小白 "晶"神狀況良好 "晶"力旺盛 (第2頁)

fedex_bingo

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樓主

2010-07-11 11:51

懸吊真的軟了一點

希望有出大COOLER

讓我們冷卻系統好一些

下一步應該是行車紀錄器待會要來爬文了

下下步應該是煞車先囉

正在談安裝事宜

避震應該是再下下步囉

kahlfkrrl

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12樓

2010-10-01 17:53

真的是太棒了
數據外型都漂亮的車
0o0

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭何必不忘既然無緣何須誓言今日種種似水無痕明夕何夕君已陌路

good0989

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13樓

2010-10-06 11:33

10月份Option我有看到報導TTi,這家改晶片真的太厲害了
可以量身訂做,

真的是台灣之光,

懂渦輪又可以修渦輪,對引擎的耐用度下去篩選晶片
有打電話詢問了一下Andy,他仔細說解動力晶片與該注意哪些地方
重點:今天改晶片,車子要轉讓的話,可以先回去TTi灌回原廠晶片
再把晶片賣給車友,最屌的是.....下一台一樣是現代系列,把晶片轉移過去不需費用流口水

實在是太保值了,只能說太屌了,在大陸,也有TTi的據點,真的是太厲害了

Yang咩

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14樓

2010-10-12 2:09

跑到200斷油?好猛啊~柴油引擎真不是蓋的~
是因為柴油比較有力才能4檔斷油嗎?還是上了晶片才能這樣?
汽油車好像最後一檔都沒辦法拉到斷油的樣子....

板大的胎是用普利司通-RE001嗎?好用嗎?下次換胎有在考慮這條胎 ^++^

andy tti

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15樓

2010-10-12 21:32

Yang咩 wrote:
跑到200斷油?好猛啊~柴油引擎真不是蓋的~
是因為柴油比較有力才能4檔斷油嗎?還是上了晶片才能這樣?
汽油車好像最後一檔都沒辦法拉到斷油的樣子....
板大的胎是用普利司通-RE001嗎?好用嗎?下次換胎有在考慮這條胎

NONONO~這是因為在馬力機上面負載比較小,所以可以拉到斷油點

如果要在路上跑到兩百時速,扣個三十吧!風阻跟路段,還有當天含氧量多寡
晶片部分,只是把你的時速點拉近,並沒有一定會上200KM

汽油版的可以加大渦輪,硬體再加強,要拉到斷油點與時速
都是可以的,以我們的AUDI S3 1.8T 現在600hp up
目前是8500轉,Boost 2.0bar在開!引擎的聲浪就只有Q可以形容

RE001的胎,還蠻好用的!你可以考慮一下流口水

Blackhair

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16樓

2010-10-21 10:26

柴油車改晶後最擔心的是大腳後狂冒黑煙

請這晶片就叫做TTI嗎? 以前僅聽過CT DT

andy tti

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17樓

2010-10-21 21:04

Blackhair wrote:
柴油車改晶後最擔心的是大腳後狂冒黑煙

請這晶片就叫做TTI嗎? 以前僅聽過CT DT(恕刪)

大腳油門黑煙會多,主要是供油部分在最高增壓直油量過多

導致燃油燃燒不了,TT-i是我們的店名,CT,DT,各家寫法不依

有各好處,我們寫的電腦程序!是量身訂做的,並不是所謂的罐頭程式

爾後,車要換(只要是現代系列,有Turbo,我們程式都可以轉移到下一台,不需收費)

或者你下一台車是各國的車系(Turbo),可以把現在的程式轉賣給車友

或者你不知道該怎麼賣,我也可以幫你轉售!

Andy

fedex_bingo

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樓主

2010-10-28 23:38

SORRY 沒注意到

那個RE001建議挑日本的

台灣版的一萬就很吵了

有能力試一試 MXM 或是 CSC3 或是N8000

不計較就上 RE11 AD08 R888 NITTO NT01

進口比較有名的牌子都兩萬過後會比較吵濕地會比台灣的好一點點

國慘大約都一萬過後就.....在加油

希望有給你參考到