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現代IX35之非車主不專業開箱...

jerry412 wrote:
各位大大小弟在對岸買...(恕刪)


請問此款儀表有瞬間油耗的功能嗎?
超越現實X跨越領域
好水的車

雖是在大陸買的


但怎麼看都好看


塑膠的質感 還好啦

比用假的核桃木來說 好多了


給你拍拍手喔



TATU-MAN<在台北的大肚男>


小弟買的是大陸2.0汽油版
2.0精英版兩驅的什麼都沒外加>>空車19.58W RMB加上購置稅,保險>>等等都快24W了四月訂車五月提車在大陸算是搶頭香了>>>但不知北京現代的工藝如何??體驗ing
http://www.beijing-hyundai.com.cn/productshow/product_ix35.aspx
油耗差不多10.16km/L吃很兇的油老虎
其實很多車的塑膠感都還蠻重的...
我前陣子去看過改款後的Matrix
還有i30
Martix的車內就有很重的...應該是塑膠的味道吧!!
可是i30就不會有那個很奇怪的味道....
很怪異= ="
抱歉,借個圖...
大陸版的左邊有Push Start, 右邊的應是後檔除霧,
而台版的左邊按鈕應是後檔除霧,右邊的則是無作用!!
Push Start鈕被偷掉了!!!

大陸版


台灣版


另外,為什麼台灣Hyundai官網沒有iX35的資料?!
是我眼花了嗎?!
chang0212 wrote:
抱歉,借個圖...大...(恕刪)


台版的ix35有分三個等級(75萬、80萬及85萬),最高等級85萬的有smartkey(Push Start鈕)跟全景式天窗,所以沒有偷掉哦,只是擺在最高等級。

我前天才去試乘過,除了轉速要拉比較高扭力才會出來外,其他各方面我都非常滿意。而內裝以我看過那麼多車後,我真的覺得還不錯耶,不覺得有什麼塑膠感,按鍵排列跟觸感我個人都給很高的評價。還有這台車真的設計的很符合人体功學,雖然車身不算很大,但卻不會覺得擁擠,出入前後門都很自然舒服,且冷氣超冷的,比日系車還冷,身室隔音也不錯,除了拉高轉速時可以聽到引擎的咆哮聲外,幾乎聽不到什麼室外的聲音,是一台可以非常舒服駕御的車子。

不過對我來說最大的缺點就是,keyless這個功能跟全景式天窗綁在一起,我不要天窗,但想要smartkey。且我有看他附的一般鑰匙(非smartkey),真的很掉漆,我很久沒看到鑰匙跟搖控器是分開設計的了,希望這個只是試乘車的鑰匙,實車非keyless版的可以將鑰匙跟搖控器整合在一起。

現在已經有試乘車了,您可以去開看看。
大維0840 wrote:
台版的ix35有分三...(恕刪)


喔!謝謝告知 ^^"

剛查了下規格表,比較中意80萬等級的,
個人想法也與您類似,
比較想要Keyless, 而天窗則不需要!
我個人覺得,全景天窗是ix35的一個重要特色!
我只在雙B跑車上看過全景天窗(可能是偶見識太少!)
就一台休閒車,全景天窗對後坐的家人朋友,是一大福利!
想想IX35後坐的窗戶有點小,想看前面的景色,視野又更小(其實是被前面那二粒大西瓜擋住)!
最後只好躺低想睡,可是又睡不著!如果有天空或高山樹林飛機可以看,多好(最好是美女)!
你們開車的人,前面視野大,當然天窗不重要,
我常常停太近紅綠燈線,要把頭像烏龜那樣往前移,才看的到燈號變了沒!
而且頭還常常抽筋!,有天窗多好用阿!
再來,到山林野外去玩,延路風光明眉!可是山太高都只能看到一半!
要是那天真的有飛碟在車項上,也才能拍照留念(烏鴉飛過...阿..阿...!
如果你有去歐洲或日本坐過那種有天窗的觀光火車,
就知道,為什麼要有全景天窗了!(純屬個人喜好!不喜歡就買沒有的!)
要不然,人家敞篷跑車是為了節省材料跟吹吹風而已嗎!?
我本來也是看80萬等級

結果同事一句話,我就改旗艦了....

他說:「Keyless不貴,全景天窗貴很多,一定超過五萬價值,而且以後萬一要賣,有天窗價格比較好,直上旗艦吧~~」
HSN wrote:
我本來也是看80萬等...(恕刪)


全景天窗很少 這是真的
以前的車 想要一小片的天窗 就是加三萬
全景天窗不知道別的車種要加價多少?


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