titanonly1 wrote:
流言真恐怖什麼BOS...(恕刪)
大哥 BOSCH 不做引擎 但要賣CRDi (共軌)系統 還是要介紹一下 reference design 給三流車廠
不然她整套系統 要賣這種廠商 獨缺引擎的來源 是沒法推出去的
當然 reference design 被人家當做寶 還打在引擎蓋版上 也是始料為及阿
kevinpi wrote:
因為噴煙噴粉大 老闆快受不了了 車上電系加裝品(原廠家的) 常常秀逗 原廠修了幾次 都說沒法度 是原車設計
原車配的 Hankook 爛胎 過了三萬後就超吵 過保固就任人宰了
現在要賣 車价超爛 還被老闆娘笑說是假賓士
都說是特殊族群了 我老闆也是誤觸地雷 這年頭有便宜又大碗的事? 展間賣到收到快要看不見了 點又少
你的口氣 好像你比較懂這台車 要不 我老闆的車賣你好了?
老闆說 早知Pajero要出柴油版 就買Pajero
"引擎、變速箱、4WD加力箱及分離式H型大樑底盤" 通通都比雙龍好 ...(恕刪)
唉約！原來不是您的車啊！那不就是鍵盤車手了！
抱歉！我沒比較懂車，我自己目前只是一位小小雙龍車主罷了！
您說你老闆的車現在要賣，車价超爛要賣我啊！
好啊！請問是幾年車？哪一款的？車價有多爛？
如果是5年內的車，我非常樂意用你所謂爛車價向你老闆買！！
還有噴煙噴粉大是有多大？~2009前的雙龍"柴油車"因為符合國內3期環保，代理商只引進原廠沒配備DPF款，
SO..大腳會有微量灰煙是正常。3期VW GOLF及PASSAT也是如此！！
還有您所謂的~(車上電系加裝品(原廠家的)常常秀逗，原廠修了幾次都說沒法度，是原車設計。)
請詳述是什麼原廠家的電系加裝品！！不要含糊帶過！！
而(原車配Hankook 爛胎，過了三萬後就超吵，過保固就任人宰了！)~
請問你老闆嫌它輪胎爛，他不會換別牌胎嗎？
請您多做點功課您就是不聽！~
噴油系統不單只Bosch or Siemens VDO而已，還有Denso、Caterpillar及Delphi(目前雙龍用的噴油系統)！
還有Pajero DID 是單體車身，並無分離式H型大樑底盤，SO....怎比較？
又何來通通都"比"雙龍好之比較說！！！
SO..還是老話一句~"請多做功課！！別誤導大家！"
史塔TQ wrote:
唉約！原來不是您的車...(恕刪)
鍵盤車手 不敢當 因為爛 所以都是我在開
Delphi 是跟誰授權的? 韓廠都是跟delphi 買部分的柴油車設計 但 沒有全部都是Delphi的歐 !回你的話
功課要做好
真的嗎? 你要買? 一句話 2005 的車 今年要驗車了 所以還不滿五年 不要唬爛 開個價
我賣你! 還有 你功課也沒做足 台灣目前應該沒有超過五年的Rexton吧 有也最多多四到五個月（2004MY
2005 年初領的牌）
跟TDI 比爛歐 人家是機械式高壓 還不是共軌 你共軌的車跟人家比 會不會太貶低這 "賓士"的引擎了
輪胎爛就要換? 那為甚麼不問原廠為甚麼百來萬的車 要配這種爛胎 連胎都偷料 那其他的咧?
看 電子羅盤不準 背光燈還變暗超多 其他的都要詳述 那你要幫我修嗎? 音響有雜音 ..
大哥 那是台灣現在的pajero 以前人家也是分離式大梁起家的 不知道現在還在用舊設計的車 是在爽什麼?
現在除了純off road 的車款(G, Defender)外 幾乎都已經改成複合式車體了（Pajero..)或往這個驅勢來走
為甚麼 因為不想開著像一台貨車的懸吊感覺麻
你買一顆 3000多的柴油濾 不覺得冤妄嗎? 正賓士的柴油濾也比這個便宜耶
kevinpi wrote:
鍵盤車手 不敢當 ...(恕刪)
你是雙龍車主 不知道是要恭喜你 還是要？
我比較幸運啦 ＂爛車＂（我老闆自己也說爛 不是我說的歐）是別人買的 我只是被迫提升架動率的配合人員而以
至於老闆娘的假賓士言論 你爽也好 不爽也好 我是聽配合廠商說多了 也麻痺了 （管她的 又不我選的Ｘ車）
至於這個假賓士的稱號 你要問中華雙龍的經銷商 為甚麼學中華賓士 抄人家的後 代理商銘牌？
又粉多 Chairman 的車主 拔掉原廠Mark 擺個 三芒星的標誌？
懶得說這台車了 快 等你買歐 會PM吧？請幫我 脫離苦海
回應版主說的 這車超醜 內裝超拼湊的感覺 品牌一整個掉漆 我也跟我老闆說 可不可以不要在開這台車了
每次為了這台車 我就害老闆跟老闆娘 抬槓
我深深能聊解版主的心情 只是拿人手軟 領人家錢的 沒得選
車好 也不會賣到這步田地吧？
heropat wrote:
我目前開Ssangy...(恕刪)
我開04年柴油REXTON, 我很有資格來評論
雙龍車的優點: 底盤穩, 動力系統佳, 高速開車(140以上)非常穩, 鐵皮厚, 車子又重又壯, 出車禍對身體保護不錯, 很多車友出車禍, 都能全身而退
雙龍車的缺點: 內裝材料及品質較差, 內部組裝較差, 有非常大的進步空間,
功能取向: 偏重on-road, 如需要4WD, 脫困或救他人的車, 絕對沒問題, 我曾以4wd將我朋友的車(2.5噸)從爛泥中拖出
整體而言, 算是一部好車, 比較像歐洲車, 同級車而言, 價格最便宜, (南陽組裝的SUV沒得比), 尤其是最進促銷的Kyron M200, C/P值最高
這種車比較適合兩種人, 一是像我這種口代不深的人, 又想有安全舒適功能齊全的車可以開, 一種是有錢低調,
口袋夠深的人, 不建議買雙龍, 直接買2B1A 或 land rover,
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