亨利叔叔 wrote:如果這樣的話那山土匪怎麼賣呢? 所以我說是把車格拉開新引擎+新變速箱+新車型+安全配備一次到位=新土桑至於山土匪要大空間和划算的價格,但沒有足夠的配備就選他吧兩個就算價錢相當也可以吸引不同的族群如果一開始不把車格拉高而想盡量壓低價錢以三隻羊先前的狀況來看新引擎變速箱新車體一定壓不下多少成本硬要壓低價就會偷很大......就算勉強壓下來了便宜會比outalnder便宜?先出好車顯示誠意和企圖心在出次級的和較合理的價位顯示親和力這樣偷配備才是偷的不著痕跡
http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/32424378/IssueID/20100410越野休旅雙兵 Hyundai ix35 Škoda Yeti 第3季陸續上市今天看報紙看到的~~
78萬看來還算帶有一點點良心~以柴油多10萬上下來看,要真如報紙所號稱78萬起,表示柴油入門型可能在88~90囉?如果是這種價格,在柴油SUV上其實還稍有競爭力的,畢竟CRV、RAV4賣再好還是沒有柴油...但如柴油破90我看就躺地了......(以上純個人見解)
綠茶喝到吐 wrote:78萬看來還算帶有一...(恕刪) 良心??一個死了..一個還沒出生啦!!就算定78萬..配件都是偷一大堆..出汽油的也是沒啥人會買的...然後再用掛牌車..騙一些號呆的買...愛新鮮的或許會買去等後悔啦~~~定78萬..那直接買CRV 81.9萬款比較實際..不然三菱的奧倫德也還比較優!!直接出柴油..定價頂級90萬內比較有看頭..其他就不必出了..等著難看而已!!