FireGL wrote:
我說的並非柴引,是整...(恕刪)
南陽應該是以引擎數為核心來進整車套件吧, 沒有引擎進一堆板件行車電腦要作啥? 做公益?
superspell wrote:還是等等好了,說不定現代佛心來了,小改直上6SRS+ESP+4WD
其實這一代的Santa Fe已經很夠好了, 如果是沒買到改款也是 ok啦...(恕刪)
RAV4/Rogue/Luxgen7 SUV...都全到位了,Santa Fe沒理由不跟進
安全才是回家唯一的路,保護全家安全是一個男人最基本的責任
PS: 有6SRS+ESP的Santa Fe都只能得到4顆星,那閹到剩2SRS的呢!?
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_santa_fe_2006/273.aspx
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
kotaro_Suen wrote:
經理的車..........
指的是石牌服務中心的經理嗎??.........(恕刪)
我也是想等等看,
不過不希望一改款又藉機漲價!
現在列出的隨便一台都破百,
只有 outlander 還未破百.
至於tribute / escape 目前很少看到促銷!
FireGL wrote:
還是等等好了,說不定現代佛心來了,小改直上6SRS+ESP+4WD
RAV4/Rogue/Luxgen7 SUV...都全到位了,Santa Fe沒理由不跟進
安全才是回家唯一的路+保護全家安全是一個男人最基本的責任
cchsux wrote:
沒錯! 柴引+變速箱才是核心.....
FireGL wrote:
還是等等好了,說不定現代佛心來了,小改直上6SRS+ESP+4WD
RAV4/Rogue/Luxgen7 SUV...都全到位了,Santa Fe沒理由不跟進
安全才是回家唯一的路,保護全家安全是一個男人最基本的責任
PS: 有6SRS+ESP的Santa Fe都只能得到4顆星,那閹到剩2SRS的呢!?
如果廠商果真有佛心
那肯定是皆大歡喜的
但顯然車場不會白白送消費者這些安全設備
況且
根據台灣去年高速公路的傷亡統計
http://www.hpb.gov.tw/fox/ezcatfiles/cust/img/img/40/98_A1.pdf
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=128
顯然人為的因素才是最重要的
這和兩年前澳洲與瑞典的官方數據是不某而合的
ESP 顯然沒有宣傳中的那麼神
若我生活在會下雪的國度
不論是中國 日本 美國或歐洲
我一定會要求 EPS+6SRS
但在台灣...
除非有人提出山土匪因無 6SRS+ESP 導致駕駛與乘客傷亡偏高的數據和證據
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