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i30 + i30cw 都賣輸 Santa Fe orz


FireGL wrote:
節能減碳的年代,小車...(恕刪)


看到這消息真是憂喜參半阿



i30的平穩舒適讓小弟也很喜歡這台車

難過的是自己喜歡的車銷售量沒預期的好

偷偷高興的是這樣當自己開出去時就更稀有了...
喜歡稀有,可以考慮買飛雅特或歐寶
真港的歐洲車
而且絕對更稀有
一般對稀有的榮譽感不外乎高價/限量
至於"開的車系沒人要買"
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
一般對稀有的榮譽感不外乎高價/限量

這兩點再I30上都看得到~~

至於"開的車系沒人要買"

買的人額外得到無形的防盜
三陽不找你拍廣告太可惜了
死的都能說成活的
還好啦~還好啦~~
小弟班門弄斧 見笑 見笑了~~
版上嘴強的我還排不上名次

只是開個小玩笑而已~~
車賣的少 大家又嫌貴 不剛好都符合 高價又稀少



不過車是真的比較不怕偷啦~~
再台灣這個小市場~~

再你享受稀有的同時(說稀又又不是那麼稀有,說爽度又沒那種爽度,這就是平價車的),別忘了等車齡過了五年之後~~

你的愛車就有可能變車市孤兒,想找零件維修是困難重重~~

idbenno wrote:
你的愛車就有可能變車市孤兒,想找零件維修是困難重重~~


還好韓系車不會發生這種情況,

就算台灣三陽拿不到零件,

大盤館每個月還是有貨櫃進零件來台
我想i30找零件應該不會很困難啦
只是賣得少
零件會比較貴而已
然後二手價也比較差一些
車主感覺好就好了...

只是現代搞這樣 車價貴,保養貴,零件也貴
這樣真的不是平常人會去買的就是了
賣多賣少? 一點意義都没有!

買車嘛! 自己爽最重要!

CP 值高或低? 喜歡它就高, 不喜歡就低!反正這部車, 如没意外(如果没中樂透或是事業有成) ! 我預計開10年!

我厭倦了滿街的T牌車 (我買過2台 VIXX, 幫人買的!), M車, N 車, F車,..... 好像國民車!

我也不喜歡買大部份人都認為大部份的人都會買的車!

我厭煩了輕薄的車門, 喜歡厚實的關門聲.

三陽的保養廠?還好吧! 我另一台MATRIX (老婆被我強迫買的車) 都是固定的技師保養的, 維修費用都OK 呀! I30比較貴嗎? 也還好耶!

不過開了I30之後, 我的習慣被養壞了. MATRIX的方向盤變的好重, 讓我以為輪胎破了! 刹車變的很慢不靈敏! 我要跟我的保養技師好好的溝通溝通!
不過MATRIX的乘坐舒適性就比I30好太多了, 必竟它們的功能性還是有差的!

現在我兒子都說我的I30是酷車車!

所以買車!爽就好了啦!
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