請問"山土匪"上合歡山會得氣喘嗎? (第2頁)

LinHanlee
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11樓

2010-01-09 23:57

kingbird1122 wrote:
不怕氣喘，怕卡檔而已...(恕刪)

分享一下我的經驗..

之前一部死肥肉3.0也是爬山時塞車越然越軟力走到最後變速箱不動了..停在路邊半小時就好了..
原因就是變速箱油過熱..滾起來了..
後來加了B&M 27排的ATF冷卻器..從此就沒在遇到此問題..

現在FX35有一次有事情從台北狂胚到新竹..當時是用AISIN的變速箱油..沒有加冷卻器..
也是開到過熱鎖檔....

後來換了別的品牌的油品後就沒出現過此問題..但之後也沒有像那次狂操.
由於我常常在跑山上心中又有以前的陰影在....後來還是去買了一塊B&M的冷卻器來裝...
目前好的ATF+冷卻器可以說是變速箱的保命仙丹...

大家參考看看囉!

ssooss1100

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12樓

2010-01-10 0:39

LinHanlee wrote:
分享一下我的經驗.....(恕刪)

應該沒那麼誇張吧！台北到新竹連fx35都會熱到鎖檔，之前開我朋友的toyota a透，從林邊開到竹北都沒事，總共開了三小時半，沒停休息站，到竹北一點事都沒有，還有一次開saab車上去也是沒有事，會不會現在的變速器都變爛了，應該不可能吧！我的油都用原廠的，可能原廠的油比較好一點，有一次換外面的變速箱油，導致變速箱換檔會頓，後來回saab原廠換回原廠油就正常了。

koomancheng

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13樓

2010-01-10 4:12

bruce284 wrote:
但結論是, 不管他, 繼續給他衝就對了.....(恕刪)

大大，您是說用二檔繼續衝上山嘛？
小弟也卡檔兩次過，一次就在合歡山～～
那次是熄火後，五分鐘再發動就好了。
後來又卡檔一次，乾脆不理它，繼續用二檔衝，但....轉速都已經拉到3500~4500（再高不敢拉了，怕壞掉）
時速也不增加，也不跳檔（卡在二檔），這樣要怎麼繼續衝阿？

保持二檔慢慢往山上開嘛？還是就給他轉速拉上去？但這樣會不會造成其他問題？
覺得卡檔有點討厭哩～～第一次以為車壞了，嚇的全身冒汗....

jongken

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14樓

2010-01-10 8:45

koomancheng wrote:
大大，您是說用二檔繼...(恕刪)

多跑幾次武嶺，慢慢的你會有所體會，鎖在二檔的時機都很妙，我的經驗一定是在過翠峰之後，還有c董有一次跟車友直昇機上山，幾乎同時發生鎖二檔，所以咧！如果不是設計缺失，就是他的某種保護機制在作動，才會每次到相同環境下就鎖檔

鎖檔了也不必怕，我都經歷過不下五次了，切d檔繼續開，幾分鐘就會恢復跳檔的，不需停車熄火，就保持轉速在3500以內即可。

喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友，歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw

kevin3321

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15樓

2010-01-10 10:10

cchsux wrote:
所謂卡檔....原廠...(恕刪)

優~
山土匪鍵盤王又在自我感覺良好啦~
不要亂誤導人家.變速箱貴貴.

LinHanlee

LinHanlee
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16樓

2010-01-10 11:39

ssooss1100 wrote:
應該沒那麼誇張吧！台...(恕刪)

我自己在修車..車況我自己比誰都清楚...

那次我操車真的操的太誇張...

上高速之後轉速沒在低於五千轉...就算有罰單我也不管了...

所以人在急的時候什麼事情都敢幹...

T5-RR

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17樓

2010-01-10 11:57

koomancheng wrote:
大大，您是說用二檔繼...(恕刪)

小弟認為柴油車的爬坡方式...

該退檔就要退檔...硬補油門拉轉速...只是會浪費油噴黑煙而已...

小弟也想過為何山大肥會鎖檔鎖在二檔??

一檔轉速高時速太低...二檔的轉速不至掉太多...至少可維持3-40km/h回油再補油都還很有力道....適合山路行

駛...

既然已經發生鎖檔的現象..代表電腦已經偵測到異常...但是還允許繼續行駛...算是一種保護裝置...鎖在二檔維持適

當的轉速下還不致傷害到變速箱...不然就直接強制斷油斷電熄火就好了.....如果環境允許能停在路邊稍作休息降

溫...當然是最好....

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正....

cchsux

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18樓

2010-01-10 12:29

koomancheng wrote:
大大，您是說用二檔繼...(恕刪)

大大...您確定當時轉速有超過4000轉...甚至到4500轉嗎?

因為在一般道路2檔4000轉的時速已經接近80,就算是爬山慢一點,至少也都有60以上喔!

關於當下時速這點,可能要請您再回憶一下~

果真如此....那代表這個卡檔可以卡到違反變速箱最高原則(4000轉以上強制進檔)...這就有意思了^^

不過,您的車.....應該也沒有因此亮燈進廠,而現在應該也是一尾活龍吧!

cchsux

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19樓

2010-01-10 12:42

kevin3321 wrote:
優~山土匪鍵盤王又在...(恕刪)

感謝您的提醒喔!

還好....所有柴油土匪都還在保固期內~ 眾土匪們就多往外跑跑,好好試煉它吧^^

這問題,原廠已經明確的知道....只要有一台因此掛了變速箱,那大家都可以換一顆新的(最好是6速那顆)...豈不爽哉!

會發生嗎? 哈哈...我只是學您大白天發發夢而已~"~

bruce284

bruce284
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1分

20樓

2010-01-10 19:17

kevin3321 wrote:
優~山土匪鍵盤王又在...(恕刪)

Kevin大, 人家是山土匪車主, 而且真的上雪鏈上過合歡山, 也真的卡過檔......

你怎們稱呼人家是 "山土匪鍵盤王" ?????????

您的愛車是????