上個月去韓國看到的現代...... (第2頁)

saxo2240

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11樓

2010-01-09 19:08

kubota1226 wrote:
根據目前的外電資料，KIA Cadenza/K7的定位是Hyundai下一代的Azera兄弟車！

Azera這部車好像之前有在台灣販售過,但我從沒在路上看過
有人有在路上看過嗎?

kubota1226

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12樓

2010-01-10 0:35

saxo2240 wrote:
Azera這部車好像...(恕刪)

有啊！
之前開車的時候在路上有看到，一位歐吉桑開的，深色（黑？），在北市行天宮那附近.....
偶在車內喃喃自語，有眼光！Gute！！

FSD

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13樓

2010-01-10 1:07

saxo2240 wrote:
Azera這部車好像...(恕刪)

130-150萬吧!!南陽高層.在台韓籍老闆.部份企業高階主管配車.這應該賣了40-60台吧?

saxo2240

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14樓

2010-01-10 1:35

kubota1226 wrote:
有啊！
之前開車的...(恕刪)

FSD wrote:
130-150萬...(恕刪)

恩恩,不曉得實車看起來怎樣

感覺韓國車廠要在台灣推四門轎車的車型,都會沒什人買單.

SONATA其實不錯,但能見度真的不高,搞到最後還要來個大減價出清.

我愛星爺

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15樓

2010-01-10 15:17

這次去韓國看到最多的小車是KIA的PICANTO

其次是Daewoo Matiz 2

不過我最希望台灣KIA引進的是SOUL

我在東大門看過一台

Nissan看到Daihatsu coo賣的那麼慘應該是不可能引進cube
如果soul價格能壓在70以下,還不偷一些安全配備
應該賣相會不錯

benzs350

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16樓

2010-01-11 3:23

在韓國熱播的電視劇《IRIS》裏，K7、Mohave、Forte、索蘭托-R等車型紛紛亮相。

一款被現代-起亞會長鄭夢九稱為“向最高品牌挑戰的信號彈”的新車 0o0

Guelph

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17樓

2010-01-11 12:37

kubota1226 wrote:
根據目前的外電資料，KIA Cadenza/K7的定位是Hyundai下一代的Azera兄弟車！...(恕刪)

原來Azera還會有後代喔....不是被Genesis幹掉做肥料了嗎

還是說這只是國外市場的策略，南韓國內還是繼續賣Azera的？

如果是Azera後代的兄弟車，嘖嘖，難怪看起來氣勢這麼兇啊~

jason0514

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18樓

2010-01-11 12:40

Guelph wrote:
原來Azera還會有後代喔....不是被Genesis幹掉做肥料了嗎
還是說這只是國外市場的策略，南韓國內還是繼續賣Azera的？
如果是Azera後代的兄弟車，嘖嘖，難怪看起來氣勢這麼兇啊~

Azera跟Genesis的定位是不一樣的
當然也不可能被取代

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Guelph

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19樓

2010-01-12 1:14

jason0514 wrote:
Azera跟Genesis的定位是不一樣的
當然也不可能被取代

加拿大安省這邊應該是不賣Azera了
經銷商的網站上只剩下Genesis囉
我印象中看過報導也是這麼講的
其他國家就不清楚了~

jason0514

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20樓

2010-01-12 1:20

Guelph wrote:
加拿大安省這邊應該是...(恕刪)

Azera(Grandeur)是歷史很擁久的車系
在Genesis上場以後應該會退居入門豪華車的角色
更正確的說Genesis是替補了原本Dynasty的位置
當然老大哥Equus是不會變的

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