到底能夠讓油耗變好多少？每公升可以多2KM以上嗎？
如果有這種效用，我也考慮去裝
但我的疑問是如果真的很有效，原廠當初設計車款的時候會不知道嗎？
何必設計一台油耗很爛的車一天到晚被抨擊呢？
只要多花一點錢把裝置弄進去，卻因此可能大賣，何樂而不為？
就算是Matrix已經設計完畢，不想改款
那後續新出來的一些車款，有加裝那些所謂可以讓油耗變好的工具嗎？
我想應該是效果有限吧？
油耗應該主要就是看引擎和車重
引擎設計的好，油耗就決定40%
車重再決定另外40%，一堆很輕的小車，隨便看油耗都不錯
剩下20%取決於駕駛的開車習慣
You'll laugh, You'll cry, You'll love somebody
singleheart wrote:雖然你說的基本上沒錯
我笑了
現在還用厚板金的土砲法來提高安全性的車已經不多了
哈哈哈
但我想提醒一下.....請實際一點吧
無論車主或旁人怎樣想，預算是最嚴酷的前提喔
如果有三四倍的預算，大可找一台輕盈安全超省油又酷的Smart，不然柴油Jetta也不錯，但那是三四倍的預算可以做的事~
或者同樣是經濟型小車好了，有的跑起高速公路來飄啊飄的，有人覺得省油，有人不愛，不是嗎？
在這個預算之內，買家大致上就是要選邊靠，要嘛更省油，要嘛比較沉穩
你講了一句話雖然基本上不脫離事實，但是不免刺傷車主的心
而這是沒有必要的，希望你能體會！
回到版主的問題上
雖然你問的是"設備"，但是據我爬網幾年的經驗，實在沒有甚麼"神機"可以實際大幅改善油耗
誠如上面某位朋友分析的，真正的變數不過就20%，而這20%還大部分取決於駕駛者的習慣
又如上面某位朋友分享的，花了大把成本改這改那，結果硬體的改變也只能改善一點點油耗表現
所以前面我也沒提甚麼"殺手鐧"，值得說的也就那幾樣駕駛訣竅而已
我也在自己的車上實驗過各式各樣的方法﹝只是不改車﹞，每樣都會有點效果，甚至關掉ESP都好像有點效果，但是我買一台有ESP的車不是為了把它關掉來省一點點油的，所以這個因素我決定不去煩惱它了！
你已經做了一個明智的決定，只是要面對油耗比較不好的副作用
請試試看前面大家提的駕車訣竅，有成效的話記得上來分享分享哩！
yujung wrote:
最好的方法應該就是順...(恕刪)
我是市區50%+高速公路50%
大概是12~13公里/公升
加大概每次43公升(亮燈就去加).再看電腦跑大概都550公里上下
我現在改加95的.之前加98的
不大腳起步..............油門不要忽大忽小.....穩定的加速前進
胎壓35磅(195/55/R15) 原廠輪框 輪胎品牌:HankooK
高速公路都維持2500轉左右.大概100公里以下
就這樣.......我原車未改.(逆電流怎已拔下.剩接地線)
有圖有真相
不過~我有更精準的數據
三陽工業對本人車輛測試報告(有圖有真相)
大M資料-->2006/01出廠
使用燃料:中油98無鉛汽油
駕駛人1名 副駕駛人1名 體重合計145KG
測試方式:高速公路 市區道路
電器系統:冷氣 大燈 音響 全開
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測試車(本人的大M)高速公路平均油耗量(12.9KM/L)
使用時間(37分42秒)平均時速87.4KM/H
測試車(本人的大M)市區道路平均油耗量(8.7KM/L)
使用時間(一小時15分09秒)平均時速28.1KM/H
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對照車(三陽現代的大M)高速公路平均油耗量(13.2KM/L)
使用時間(37分13秒)平均時速88.5KM/H
對照車(三陽現代的大M)市區道路平均油耗量(8.3KM/L)
使用時間(一小時27分30秒)平均時速24.1KM/H
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1.胎壓維持在34-35 PSI
2.機油不要過量
Matrix 1.8 / Elantra 1.8 / Carens II 1.8 / Tucson 2.0 / Carens II 2.0汽油版，都是係出同門的Beta Engine...
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Beta_engine
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