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4速自排變速箱的齒比過密,可能是影響i30高速油耗數據不漂亮的關鍵

weisu大說的有道理,我猜您的這部寶駒應是大發1.3的吧,我過去也開過大發生活大師1.0的(原只有4檔後來我改成5檔),我有研究大發這二種車款其變速箱齒比完全不一樣,其實1.3的齒比其5檔齒比和1.0的4檔相當,所以有可能時數100引擎轉速3000,而1.0的5檔時數100時轉速只有2200而已,所以我曾開過1公升跑24公里的佳績,只是不能帶冷氣,否則沒力,不知我猜對了嗎?
版上不是有i 30 的車主?
不然也有南陽的業務
請他們幫忙上高速公路拍張照片
這樣不就好了?也比較有公信力?
modern50003 wrote:
weisu大說的有道...(恕刪)


不好意思!! 您猜錯了喔. 我的車是98年 牛頭牌 Premio 原廠末代手排車.
唉,我猜錯了,
原來Premio手排齒比5檔也跑這麼慢啊,但又這麼省油,可見頭又大的這款Premio不愧是部好車,我目前也是開98年Premio,但屬自排車,平常上班高速公路及市區各半,1公升可跑13左右(全程帶冷氣),若純高速可達16以上,可是我的自排4檔時速100轉速也才2300左右而已呀...僅供參考油耗數據,同一車型不見得每部車都一樣哦....
我第一個不相信這篇文章所提的數據...
高速油耗不佳是哪來的說法?
隨口說說"有人"就行嗎?
我也不信測試油耗數據會相差近一倍
難道是政府的測試部門收了啥好處??
都甚麼年代了...這種東西還能造假嗎?

況且既然都試駕過~
怎會連張轉速時速表的照片都沒有?
隨便寫寫怎叫人信服?? 沒圖沒真相...OK?!
Enix is ...?!
我的是國外版i30 2.0汽油自排
剛剛開高速公路看了一下
100km/h時轉速約2500rpm
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