在批評的同時 也忘記去展示間
看看韓系車的成長&進步
我公司的長官就是這種人
......有點悲哀
flather wrote:
最近在M01、奇摩汽...(恕刪)
+1
認同你的說法
其實嚴格說起來
是台灣人自己太無知
也活在自己的世界裡面
韓國車一直在進步
人家也願意花錢去改變自已
哪像台灣的國產車廠
在政府的仳護下
一點都不知道長進
要不是嚴凱泰弄個真正的國產車廠做車子
有哪個牌子是真正的國產車
只有台灣人自己在爽而已
韓國車已經不是當初那種爛又破的車輛
現代車廠更是已經進入全世界第五大車廠
不要再繼續當井底蛙了
i10就算不是很好
但是人家也是在歐洲賣的非常好
印度生產又如何
你們真以為印度是落後國家嗎!
韓國人做出來
台灣的車廠呢?
在哪!?
還有人在那邊說什麼還不如買Tiida 1.6入門款
i30也說爛
有多爛呢?
至少台灣也沒自己設計生產的1.6國產房車啊!
那些會批評的人
根本就沒開過韓國車
就可以靠鍵盤跟嘴巴說爛
果然是嘴砲無敵啊!
不喜歡就不要買
沒人會強迫你們買
喜歡的人也不要介意其他人眼光
是你花錢買車
不是你花錢買車給這些嘴砲魔人開
選擇自己所愛吧!
加油
果然是個爛地方
現在開韓國車如果要跟3-4百萬的車比,那就不公平了,但是我現在還算滿意,出門也不用擔心遇到雜七雜八的事,底盤剛性還算ok比日本車偏軟設計比較能符合我的需求,柴油扭力佳花小錢想受高扭力（唯一缺點他不是後傳開不習慣）,
反之我們該看看自己,韓國短短這幾年有這麼大的進步,那我們勒,還是靠日本的模板做車,一堆人都只會在那口水,討論韓國好還是日本車好,請問吐口水的人都在討論其他國做的車有意義嗎
每個人有每個人的喜愛,一昧的批評意義在哪...？？
這樣會有進步嗎
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