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I30 讓世界流行 你的流行

cchboy wrote:
很多大大在評論韓國貨的時候,請看一下自己的手機、電腦螢幕、洗衣機、電視、音響..........................
是不是韓國制的呢?...(恕刪)

只有瓦斯罐是韓國製的.
確實是有進步了,也很肯定,但是這樣的價位似乎沒有那麼大的說服力.
卻有一種"自滿"的感覺.
市場決定機制便能看出現代的商品價值.
等i30出來看他的掛牌數吧,講再多也沒有用.
08公08,哥愛哩來公08妹賽公08翻譯:恁爸說恁爸,還要你來說恁爸不能說恁爸!
現代汽車的進步我想是大家有目共睹,所以才會這麼期待I30的上市,但是對我來說這並不代表這樣的價格是合理的,更不要說拿出多年前喜美的時代用一匹馬力得增加1萬的算法,來說服我說因為I30比一般1.6的車子多了將近20的馬力,所以得多增加20萬左右的價碼,再說現代汽車能夠在這樣蕭條景氣還能逆勢成長,我想大多是他在市場上的價格比其他車廠還低所達成的,我自己一向是很接受韓國產品的,但是要是功能及價格比是相對較高的情況下才會選擇,並不是有出這些產品就代表它是比其他廠商好的,不然我也可以問現在誰家裡沒有大陸貨的,大陸也有出手機、電腦螢幕、洗衣機、電視、音響,是不是都是大陸制的。
這只是我自己的看法並不能代表其他人,也許有人會覺得這些的價格是可以接受的,只是我說出自己的想法而已,如用詞如有不當還請多見諒。
同意
現代汽車真的是進歩很多
但和北美現代比起來
你會覺得台灣現代汽車在台灣人的操作之下
簡直就是把大家當成有錢的潘仔
cchboy wrote:
請大家給現代汽車一個公平客觀的機會,我們真的成長了。尤其是i系列更是現代汽車的旅程碑。blockquote>


現代汽車會逆勢成長,那是因為之前銷售狀況一直就不如它牌太多,所以當然有進步空間(賣一年沒有它牌賣一個月的量),景氣不好,很多人放下成見接受低價韓國車,但接受原因是"低價",已經沒有本錢再去理會韓國車好與不好.

當然也有人開始覺得韓國車有進步而去買的,畢竟是少數,有經濟能力的人,看到韓車給他的感覺還是"不屑",包括我開的車也是讓朋友有這種反應,連請他坐我的車,他都覺得沒面子,當然他不會直接開口,這是我個人深深的感受.不過還好自己並不在意,開得爽就好,至少路上大多數美眉都不懂車!

希望我的看法會讓你覺得"客觀"~
bimmerx5 wrote:
同意現代汽車真的是進...(恕刪)


+1

不過, 其他日歐系車廠也不惶多讓~"~

有人說到現代I30賣到60幾萬CP值不高,請問本田CI與Fit的CP值就有高嗎?誠心發問...

請問馬2是1.5升,但只是靠著"進口"稱號就賣到70萬,請問CP值高嗎?

很多車廠都是從低價開始起步,等到漸漸進步與名氣開始打出去後,產品自然也會逐步漲價,馬自達不是最好例子嗎?馬2馬3一直漲,起初雖然會有人幹焦,但是久了後,大家就會開始盲目接受價格並且認為價格高是有他好的原因~

其實每間公司都一樣,漲價初期一定會有人不滿,但久了後大家就開始接受並相信價格高品質就一定是好的~

但至少現代的車外觀造型,以i30來講已經能讓我迷上它外型了。
其實市場機制會決定一切,i30如果妳覺得自已值那個價就勇敢把那價開出來吧,我也很想看看"現代"這牌子在台灣人心目中的地位。很快我們就會知道答案。
cchboy wrote:
各位大大們,感謝大家...(恕刪)


那個...那個業代大大
別忘了補上網誌裡的說明與心得文啊
70萬頂級如果是柴油、定速、keyless都有的話,我個人是覺得合理啦,我以前買進口的Matrix1.8也超過60萬了,而這些配備都沒有呢!
cchboy wrote:
各位大大們,感謝大家...(恕刪)

業代大大
可以公佈一些規格跟配備嗎?
車長、車重、迴轉半徑、特色〈風阻低、迴轉小〉
最重要的是
透露接單價格吧
基本款60W內可以接嗎?
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