763dfx wrote:
三重現代營業所..在重陽路上...(恕刪)
我剛剛去查了一下，明天我就打電話問~~3Q
嗯..如果我跟他說我要去新聞上的那個地方試駕，會不會被掛電話
TO jlai72大大：
可能是他弟技術高超，秀了一手前驅車不拉手煞車甩尾吧
，車主對車況不熟所致
Santa Fe後輪打滑了.連會在汽車討論區回覆討論的人連這基本的汽車知識認知都會錯了,
你說如何去要求女車主要有何種程度汽車知識認知.
對車沒研究的人要買車,當她上網爬文看媒體試車,或看討論區,
對Santa Fe的評價都是說爬坡超強,如此讓她有了這種認知,但當她買了後結果爬不上,
和爬坡有力很強的想法形成大落差,這是造成她今天不滿的原因.
不只是Santa Fe,其他有2驅SUV的車商也應該要提醒車主或備註,此種車型不具備越野能力
請勿往艱險路面行駛,類似之類的話語,車主自己要如何用是他的事了.
SUV外觀的車型還是會讓有些民眾越野能力的聯想,
其他的車商和車主也都應該要以這件事情引以為戒.
嚴格說起來這類2驅車(還越野最弱的前驅居多)已不算是SUV,算類SUV或仿SUV,車商要售於車主也必須說明,
現今也有些車廠不叫SUV有的像BMW將其車型另稱SAV之類的.
何謂SUV:
運動型多用途車（Sport Utility Vehicle, SUV），是由貨卡車的拖曳能力，旅行車的載客空間
以及(重)卡車的越野能力組合成的一種車型。
美國JEEP與英國LAND ROVER是最早推出SUV車型車商，大多是戶外或工程單位使用，定位是專在
艱困地形使用,堅固粗獷耐用.後來20世紀80年代初期美國JEEP 將Cherokee這款SUV車型成功推銷給休閒車主，
成為暢銷車。在20世紀90年代SUV更是成為美國汽車市場的主流種類，
連許多開車僅開市區與郊區的車主也愛用,到至今雖然已朝舒適精緻發展以往的粗獷形象不在,
但一直是有一重點,就是SUV是具備OFF LOAD能力的車.
因為試車影片已打不開了，記得上面有說車主之前開商務車就上得去，怎麼一堆人還是聚焦在車主的駕駛技術上?
不過還是希望能公開事件地點啦，我也很想知道其他的2WD SUV是不是能上去。爬坡打滑冒煙及爬不上這也不是第一次發生
至少我跟主任都遇過, 也在C董的大樓討論過
不過我們都認知這是2WD車種的天限
而後去適應自己已買了的車子或加以改進
雖然當初我買山土匪的目的之一
就是為了假日與太太去爬山或全家露營去
沒有4WD 對某些路況當然較不利
但多掌握自己車子的特性還是可以克服一些困境
況且一般中級山的登山口 大多有鋪裝路面可達
百岳級天數較多, 山土匪難以到達的破碎林道就跟團
當初的換車設定就是柴油 7 人座
國產車就這麼一輛
至今9個月, 里程破萬
還是覺得只要是鋪裝路面
山土匪開來大多氣定神閒無可挑剔
至少高速公路全程不管那個坡(林口或三義)
山土匪都可以120定速(GPS 115) 5檔轉速不變上去
除非有慢車阻道
這一點至今都還覺得很滿意
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