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代貼:Santa Fe爬不上坡投訴車主的聲明,讓各位車主了解與注意

大家都知道柴油車扭力真的很大
所以不要用汽油車的駕駛方式去開柴油車
汽油車在陡坡起步時,一放剎車須大捕油門起步
柴油車在陡坡起步時,一放剎車後只須慢慢加油起步
大腳油門只會讓前輪空轉,失去抓地力
柴油車扭力真很大,待速時在小坡上放剎車不踩油門幾秒間也不會後退,所以上坡起步不用急慢慢來就好
相信台灣只要是有柏油路(水泥)的地方應該沒有上不去的
恭喜投訴車主身體健康無恙

還好只是靜態失控
可以現場重建
然後多爬幾次、投訴媒體、控訴車廠

如果是動態失控
就算有命講話
也只會被車廠說駕駛操作失當
反正消費者也沒有能力重建現場
maiwei0506 wrote:
各位朋友大家好,我是...(恕刪)


看很多大大在炮車主的技術等等...

可是原車主手冊應該也是交代不清...

"和原場試車多次"應該不會只有車主開吧??

原廠給個"不適合爬坡的結論"會不會讓人覺得噴飯??

是原場的人員技術不好 還是 專業認知 教育訓練不足???

無論如何....

發現車子"可能"的問題總是好事...

希望能順利解決...

各位車主行車都安全...

貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
nomorelife wrote:
好幾個人說要試駕....雖然不知道地點在哪,但可以肯定是在山上.......

請這些說要試駕的人打電話給賣你們車的業務,問他們要到山上試駕可不可以

說得好像要開到山上試駕很容易似的...


喔對了,如果有哪位業務願意讓顧客自己隨意選擇試駕路線的,請告訴我,油錢我出沒關係,謝謝。

我當初去試駕Santa FE時
業代就很阿殺力的跟我說隨便開去哪都行耶
反而是Outlander跟CRV都有規定的路線~~~~
看了半天
到底在哪裡打滑???有無影片或照片???
(第二段影片無法開啟.....
有機會真想去現場看看實地場地
從賴小姐在第一樓所給的新聞報導連結中可看到,

車廠派出兩名技術主任加上廠長三人兩台車載著車主上山試車,

結果卻還是當眾出狀況,造成尷尬的局面。

那到底是車廠人員技術不好呢?還是路況已經不適合於此前驅車種呢?

據賴小姐在第一樓中描述廠商曾試者換輪胎,對此問題也無法改善。

那可能得換成四驅或後驅的車才有可能改善吧!
rossifanny wrote:
我當初去試駕Santa FE時
業代就很阿殺力的跟我說隨便開去哪都行耶...(恕刪)


請問方便透露哪個營業所跟哪位業代嗎?
rossifanny wrote:
我當初去試駕Sant...(恕刪)

有誰規定買小凹或CRV就是要去爬陡坡或越野的,絕大部份人買的原因是看中它的機能性及便利性和舒適性,如果要爬陡坡或越野不如直接買柴油得利卡4X4不就好了,價錢便宜功能性更多,但它有舒適性嗎?就如版上許多人提議的,公佈路段讓各家SUV去測試不就得了,如果其它車廠的2WD車款也都有相同問題或許就真的是此路段真的不適合2WD SUV行走,但如果其它車廠的車都可以順利前進那車主所陳述的事件就可以證明該車廠車種是否有設計缺失,多吵無益。
rossifanny wrote:
我當初去試駕Sant...(恕刪)



那我試車真的太客氣了,我是真的很想去沙灘試試看.

jongken wrote:
大概是像我這種情形,...(恕刪)


jongken大與家人的露營經驗應該相當豐富..
晚上十點多的山區產業道路..
車輛打滑跟不上前面車友..
大嫂冷靜且溫和的協助指揮..
小朋友也沒有尖叫連連..
真的給您全家人拍拍手!



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