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Santa Fe 是否會小改!?

硬是比你粗 wrote:
原文的意思是說:現代...(恕刪)


那豐田的收入跟南陽的收入互換好了 我想南陽會很樂意吧
小土虱 wrote:
那豐田的收入跟南陽的...(恕刪)


不曉得這跟收入有什麼關係?
又為什麼不說:那豐田為什麼不跟南陽換代理權,我想南陽會更樂意!

話說回來,南陽之前代理本田難道不好賺嗎?又為何淪落到被母廠解約的命運......怪自己作孽吧!
硬是比你粗 wrote:
不曉得這跟收入有什麼...(恕刪)




這說來話長.........................
三陽去世的老總和本田創辦人可是超級好朋友.........
只是後來汽車部門公司內部治理發生嚴重內鬥.........
三陽機車又想要以SYM品牌行銷產品到全世界.........

種種諸多因素.......最後本田技研就終止和三陽的全部合作

不過說真的.....現在的台本.....感覺賣車都像是賣高級品....

Santa Fe月售剩100台上下

車種 : 7月 => 9月 => 10月
RAV4: 0 => 572 => 470
CRV: 711 => 592 => 551
Outlander: 543 => 359 => 414
Saanta Fe: 158 => 138 => 101
CRV/Outlander都有80萬上下的低價主力車款,只要近百萬鐵定被RAV4 G尊貴版(98.9萬)給吸走
偏偏Santa Fe的主力就是在百萬上下!

RAV4 G尊貴版/汽油2.4/4速/6SRS/ESP/BAS/定速/電動調整椅/天窗/98.9萬
Santa Fe 豪華型/柴油2.2/5速/2SRS/97.9萬
要嘛加配備(6SRS/ESP/BAS/定速/電動調整椅/天窗),要嘛降價! 不然就100台/月繼續賣了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
Santa Fe月售...(恕刪)


沒辦法
南陽心太黑
Santa fe訂價過高
同價位來說人家還是會挑頭又大或honda
除非韓國價格很吸引人
不然一般消費者對車的常識有限
買車都是看品牌
FireGL wrote:
Santa Fe月售...(恕刪)

我一直對 outlander 和 RAV4 的各車款詳細銷售數字很感興趣
網路上只查得到 santa fe 和 CRV 的
您可以提供一下嗎?
11/01~25掛牌數:

CRV:312
RAV4:301
Outlander:159
Escape:81
Santa Fe:70
<50的就不列出了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
車種 : 7月 => 9月 => 10月 => 11月
RAV4: 0 => 572 => 470 => 423
CRV: 711 => 592 => 551 => 394
Outlander: 543 => 359 => 414 => 250
Saanta Fe: 158 => 138 => 101 => 83
RAV4戰勝CRV了耶
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
Saanta Fe: 158 => 138 => 101 => 83...(恕刪)

連百台都過不了,現代有沒有什麼措施啊!?
有的!

過年前還有一波特惠,十一月初現代強打八折專案,趕緊聯絡當初看車時的業務來辦公室一趟

結果

只有汽油款有調整

柴油不動如山

只好當場謝謝他白跑一趟

有空再聯絡

不是說八折嗎?

只有特定車款

誠意不足

所以

繼續等

沒辦法

家中人口稍多,有第三排的需求,這台的本質不錯,只是品牌較弱勢,加上沒ESP,反正老車隨便開,跟現代耗上了,全車系打八折時,小弟就會下訂了!
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