早期韓國車大宇這品牌搞得太爛了，
後續的王記也沒搞好！
南洋代理以後的車款是舊款三菱的核心技術，
跟同時期的日系車款比較就是耗油，
耗油這個指標在台灣人的觀念上非常不吃香。所以就是硬傷！
後續的i 系列開始才是現代比較完全自主的產品，
進來台灣也才10年多的時間。
這樣跟本土台灣的品牌比較也是很年輕的產品。
反觀本土保護下的產品有何進步？
喜歡因反韓而反韓的可以繼續反韓，
但是不會影響這一個或是其他國家的產品進步。
現今韓國車款幾乎都是歐洲設計、調教，
老一輩舊觀念一直還在30-40前的階段，
自然是一股阻力。
現今代理商一個走前鋒=》鄉民說車價貴，個人其實在配備與價格匹配都還可以接受。
另一個就是跟風擠牙膏，同等級的車就是少一些配備，國產組裝的價格也是不太合理的離譜。
應該很多喜愛韓國現代的車主，會轉移到KIA的懷抱！
若要跑票，我就會跑到KIA懷抱！
不過這兩個代理商一個乩童一個抖桃，
看兩家演戲我也看的很精彩！
還有人說這LOGO像鋼彈的嘴巴，當初買也是被罵翻，說這車要去哪保養都不知道，應該常壞吧
但我一路開到2014年也沒壞過什麼，都正常保養，手排模式開就是爽，會換車也是因為車太小
會說這車爛的幾乎都沒開過也沒擁有過，所以不要太在意別人說的
沒有100分的車，只有最適合自己的車，小弟現役的車是2016 KUGA快十萬公里了，也沒什麼問題
買之前也是一堆人說這車二手價很爛，跟雙田比當然不好但我前幾天去估車還有40幾萬
對我來說很好了，但雙田車主一定會笑說真爛.....但是又如何！拎北就不想開跟計程車一樣的車
油耗差又怎樣？二手價爛又怎樣？想想你擁有的這段時間它帶給你的值不值得
幾天前也下訂KIA SPORTAGE頂級，也有問過鄉民，也收到很多資訊，很感恩
但車也不是他們要開的，錢也不會幫你出，所以我覺得這台車適合我就買吧！
青菜蘿蔔各有所好，選自己喜歡的比較重要
其實絕大部份的人都沒接觸過韓國車, 但卻說妥善率低、外廠零件難找
真不知道依據從哪來? "聽說"這兩個字真的很可怕
我2012年買了人生第一部自己的車, 就是現代ELANTRA
購車之前身邊好友都跟我說千萬不要, 理由就跟01上的各位一樣
但因為我在國外打工度假時有開過現代的二手車, 整體來說覺得不錯
加上ELANTRA的外型、預算，在當時的算是我的一時之選, 於是就買了它
到了現在2022年也滿10年了, 跟各位報告一下我修過什麼:
1. 變速箱油溫感知器；這個牽扯到變速箱我以為要花大條的，結果只是拆開換一個sensor, 工錢$ 3600 料件約 $200， 順便換變速箱油, 總共花費約 $ 7000
2. 右邊的電動收折後照鏡；收不回來, 請外廠幫我找割肉的零件, 花費 $ 2800
3. 氣囊轉接器； 亮安全氣囊燈，花費 $ 1820 (原廠)
4. 方向盤轉向齒輪箱小齒輪； 磨損產生異音更換，花費$ 2160(原廠)
5. 其他: 李子串、汽門室墊片、火星塞油封、冷媒管路清洗、灌冷媒、平衡桿橡皮、皮帶、剎車皮....等等正常消耗品
養這台車10年，里程目前約19萬公里，我對現代汽車的感想是妥善率佳、好養! 很稱職的代步工具
品牌認同度這是個人觀感問題，喜惡是每個人的自由, 這就是另一件事了~
最近剛好興起想換車的念頭，所以才會來汽車版看看順便留言用車心得
至於下一部車我會想換哪一台也還在尋覓中，但不會是現代了!
雖然用車體驗很好，但是人生不同階段，也會想有不同的體驗
應該會傾向歐洲品牌吧~
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