GRAND JP日本原廠解說AWD跟ESP路上作動原理
國內一堆汽車底盤+高重心沒有車身穩定系統號稱SUV的車看了會流淚!
一堆SUZUKI吉普車在OFF ROAD,三門那台JP是1.9Tdi手排國內沒引進
分享以上..放眼台灣車市要找一台衡時四輪傳動(AWD)吉普車..每台售價都飆破幾百萬台幣
這台車我開了2年,當年現金買99萬台幣...買到EURO-NCAP四顆星+6氣囊+ESP車身穩定系統(德國BOSCH出品)
車上連每片玻璃都歐盟國生產-E6(代表比利時生產)反觀國內路上一堆號稱SUV跟路是人走出來的..連車身穩定系統都不裝
廣告上大打車賣到哪國家跟哪個國家..簡直是唬爛台灣人..車一在台灣生產先拔掉4顆氣囊,拔掉車身穩定系統..ARTC市售車撞擊成績你妳我他她誰看過!?JP到台灣只有安全帶未繫蜂鳴器拿掉(儀錶板燈一樣會閃爍提醒).副駕駛座安全氣囊感知器跟安全氣囊提醒液晶螢幕拿掉.看到RAV4跟ESCAPE.CRV-4頭先低下去看..什麼叫汽車底盤..再趴下去看JP什麼是吉普車底盤!!不要說底盤拉光懸吊粗細就差非常大..所以順順開就好啦...讓你開AWD爬上去,這邊的發文可能變成--->AWD的車油耗跟喝水沒2樣!!沒錯JP市區1公升只能跑4~6公里..高速公路9~12公里每公升..不過用車對我來說安全第一+適時可以越野一下...合歡山下雪開上去連雪鍊都不用綁
c814af wrote:
沒標點符號看得很累....(恕刪)
拍謝 我中文實在是ＯＯＸＸ
其實不是4WD的問題啦 因為現場的路面依我觀感 實在稱不上off road 路面（有些山上原住民 住的地方 跟現場比 根本就是大馬路）也不是山上都是 4WD
應該說 這打滑的程度跟比例 實在是 危險應該才是賴小姐的訴求 只是一般人哪知道這些 只知道跟鄰居比應該新車不是這種狀況才對 人家裕隆303也沒滑到這樣 當然這說話時因為急（當然急啦 這白花花的銀子 可是從他跟她老公口袋裡拿出來的）所以就會有語病 但不足以折損她的訴求 因為全台灣有2/3的山地路型
這樣比喻 尖石的數碼天空 跟 山上人家 大家應該都有耳聞或去過吧！ 現場的路平應該是比前述好
有空大家去玩時 看一下這兩家的停車場都停什麼車 就有譜了
真的啦 勸她跟她先生 不要再跟車商打轉了 這台的＂問題＂ 加上讓情況更惡劣的車重 （你刁車 真的要能救你的 還真不多）還是轉台吧
kevinpi wrote:
拍謝 我中文實在是Ｏ...(恕刪)
先說 小弟雖然是現代車主 也去試車了
也救援了 該說的都已經在前面說了 顯然跟現場有些車友有點不一樣的看法
不過 我覺得我發言到這裡了 有想討論 4x4 的可以ＰＭ我 但我不想在這裡灑鹽
小的我 還算有接觸台灣前20年到現在 的一些4X4 或 4X2 車型 就這樣了 （中文不好）
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