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現代國產車Custin訂價離譜

還好啦,認真覺得Custin超佛
隔壁棚都還有兩台快130萬的國產貨車
132.9萬客車給你升級正7座,還不佛爆?
什麼樣的車價才合理?還期望他跌呢?
就像房價每年都在喊泡沫化口號一樣
結果只會越來越貴
因為南陽生產線很滿,這款車又熱銷,現在擴廠土地又那麼貴,怎可能會有降價的計畫?
MarcLiau

七人座還有zinger可以選擇,有acc還不到100萬

2023-12-30 13:26
alain0219

樓上5+2跟正7還是有差距的

2024-01-02 8:43
Custin 2023年10月份496台首次銷量低於500台-- 11月份銷量再低到410台 --12月再創紀錄降為363台 這盤子價格等到Maxus和Odyssey今年進來就更撐不住了!
Diego11599

一堆人還交不到車在排隊,原廠沒再怕的

2024-01-04 21:23
黃效倫 wrote:
Maxus和Odyssey今年進來



Maxus和Odyssey「今年」進來?
哪來的消息?
而且等消息確定到要進來,接單,交車都不知道什麼時候了
另外大陸開發的Odyssey銷回日本的狀況你有看到嗎?
台灣沒有一台車賣的比其他國家便宜
你罵爆了政策不改也沒用
黃效倫
黃效倫 樓主

你的資訊真是lag了

2024-02-12 15:36
黃效倫
黃效倫 樓主

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/170085

2024-02-12 15:41
gavin088 wrote:
Maxus和Odyssey...(恕刪)

Maxus MPV已經在台灣了,會擇期發表!
罵當然沒有用 但接收正確的資訊總是消費者應有的權利!
不然人家中華汽車從大陸引進國產的MG HS 2.0 AWD 和Custin在大陸賣差不多價錢,為何Custin比大陸的同型車貴60萬元, MG HS 2.0 AWD只比大陸同型車貴30萬元, 這個資訊台灣消費者應該知道, 以做更洽當的選擇! 以前Custin沒有競爭對手, 現在要有了, 有競爭才是消費者之福, 否則Custin賣的超貴加上媒體的推波助瀾-吃定台灣消費者!
賣的貴就算了 連後保桿內鐵都沒裝 罔顧人命 為了每台多賺2000元 不知哪裡還有偷拔
貨物稅 疊加 進口稅
黃效倫
黃效倫 樓主

是國產車, 進口零件關稅低

2024-04-13 23:19
現在2025,一年了,呵,賣爆
“Custin是中國大研發製造掛現代牌”這句話實在是太離譜,若改成“Custin零組件是中國大陸開發製造的現代汽車”還比較合理
其實也沒錯,Custin本就不是韓國現代研發生產的車,韓國也沒在賣,骨子外表就是大陸車,掛一個合資現代牌罷了。
sanhu wrote:
“Custin是中國...(恕刪)
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