雖說小弟是絕對不會考慮韓國車(小弟自認是一個很認真的在反韓國產品的人)，但還真懷疑山土匪走不了這種山路的真實性。
影片這種小山路小弟以前在名間收茶葉銷日本時，幾乎1個星期要開3~4趟。那時還都是開台2000cc的CEFFIRO。從來沒感覺會有上不去的感覺。
也許是從影片中看不到坡度的真實性啦，但總覺得好像以前天天在跑茶山的路一樣小小條的。
右邊那台卡在土堆上還可以理解，左邊那台為何上不去呢？？
搞的好狼狽唷~~~
K大的車子看起來上去的還滿順的，
是山土匪的底盤設計有問題嗎？看起來好像車子傾斜有點怪怪的~
還是說車子的防滑裝置的問題，
這樣子在山路上輪胎打滑還真是滿恐怖的說。
女孩子的話會想哭吧！！
samuel57 wrote:
海大，可見得你還是一位有修養的人，錯怪別人，說錯話，說聲抱歉、對不起，真的有那麼難
嗎?老師、父母從小不都是這麼教我們的嗎?賴女士啊!賴女士，你到底在哪裡。
samuel57大大我覺得你不該怪賴女士～
我把她的文章轉貼一下～
samuel57 wrote:
這車子是我們的工具車，因為要考慮高速公路的往返、夠大且能帶、運水果及價錢等多重因素，在業務的推薦、試車、網路的報導，加上我先生是外國人，他堅持要在原廠買，所以才在現代新明路原廠買下此車，在買車當下，我表明，買這車是要上山帶水果，他(現代新明廠廖主任)表示没有問題，只是成本太高了點，更說要開此車跟我們上山採水果，有任何問題24小時都可到場服務，事發後，打電話給他，非但未得到他的幫忙，他竟說【先把技術練好再說、…..】等話。
為了現代廖主任這句話，我曾思考多時，也曾多次自醒，我技術真的那麼差嗎? 回想73年5月拿到駕駛執照至今近26、7年的駕駛經驗，在歐、美、加等多國也都有駕駛經驗。這條山路在我先生未有駕照前，也都由我代開上山。我也找我的朋友李先生(ROC教練，多次恊助外交單位教導他國國民開車)幫忙開此車上山，結果也如此。山上鄰居也多人試此車，結果也如此。
試車當日(7月16日)，我們總共有6人同行(現代1位廠長、兩位技術主任，李建昌市議員辦公室林主任，中天李記者及我本人)。這6 人除了中天李記者及現代一位主任未開過此路外，有4人都開過，也都同樣有嚴重打滑、空轉上不去的情形。
在買此車子前我有奧迪1.8 （18年的老車），用了2年多，除了輪胎壓到釘子，補胎外並未有其他問題，朋友之間各式各樣的車來來往往也並未有任何問題。山上的鄰居有福特，Nissan …..(4W/2W)等車也未曾聽說有任何問題，有一次我因車子送保養，山上的鄰居開一台裕隆牌1.6 （17年以上）的車子帶我跟我的朋友 (3大人1小孩)上山，除了較吃力，在2/3處，車主考慮車子過熱，休息一下外，也並無任何問題(平日他都以此代步)。
居於以上原因，我們從未曾想過有任何車是會爬不上去的？
在這之前現代車廠曾協理慶吉、蔡廠長志隆及余主任哲儒等人協同我及我先生一同上山試車，當下我的車及現代同款車一起上山，情形如這次，當時山上鄰居曾多人路過，更有多人下車尋問是否又要推車了?這之後現公司表示曾多次上山試車，也更換過輪胎，結果是一樣的，但從未知原因到最後告知是因【這款車設計上有重心偏移的問題，不適合爬坡】
如果這位大姊所言是假的
難養會這麼甘願的挨悶棍？？？
而且一開始就表明要經常上山採水果
那位主任還說沒問題......
我想這是重點，讓消費者誤以為可輕鬆爬坡，但沒考慮到產業道路的問題
有人說她買錯車，沒有常識......
這也許是......
但她好歹開車經驗國內外也20多年經驗
再加上她的朋友、附近的人家也沒人遇過這種爬不上去、會打滑的問題
再加上賣車的也說沒問題
所以她就以為可以輕鬆上山
哪知上了山之後才發覺
原來會打滑、空轉....甚至還會倒退......
無法很順暢、很安心的上山......
如果你是當事者，你會摸摸鼻子算了
就怪自己當初沒常識、沒做功課嗎？？？
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