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代貼:Santa Fe爬不上坡投訴車主的聲明,讓各位車主了解與注意

這個新聞它的結果不就跟之前有台WISH撞超商一樣嗎?
結論都是不了了之,新聞也不會再報後續了............

記者真好當
記者真好當
記者真好當
我記得 我看到這段新聞的時候
有一段是說
該車廠有派出技師和駕駛員陪同試駕
在這樣的狀況下
如果駕駛的技術不好
那陪同的駕駛員不能出來測試嗎?
如果試駕員也發生同樣的狀況
那是否可以認真考慮該車廠所研發的汽車
在測試階段就已經沒有完成正常測試了呢?
因為試駕員本身的技術也不好啊
johnnycc wrote:
抱歉,剛回了你另一篇...(恕刪)


感謝您的回文和參與討論!

小弟說了那麼多,只是想表達!

當所謂的公平交易和誠信原則不存在的時候。誰獲利?

當訊息不公開不透明的時候。誰受害!?

誠如大大說得,自己知道自己的需求!

但是誰給我判斷的依據?而且是合理可信的依據?

網路?街坊鄰居?親朋好友?報刊雜誌?這些都是第二手的聽說資訊!

連賣車子的車商,都不足以信任!

法律應該給人民一個交代。

車商敢說;我們這部SUV只適合在標準的公路行駛喔!對於非公路我這部車可能不足以擔任!對了,提醒你~包括行駛產業道路都會有危險喔!

哪個賣車的不是拍胸脯保證,我家的車子絕對沒問題?

當業務員的會說,這些都是話術。

但是,話術哪天是不是就是一種騙術。

希望台灣越來越好!真的~我真的是這麼希望的。
把買車當成買家電,然後別人提醒不能用這種心態,還得被擺臉色看


這種言論根本就是沒有責任心的最大化


買車時付那十幾萬、甚至幾百萬的錢,足夠買到一點點消費的智慧嗎?

我只能說,遠遠不夠阿
版大到底是開多斜的坡啊?竟然會這麼誇張的情況?
看來應該是爬的不陡吧~所以版大才那麼氣
不過就算爬個像清境或阿里山那種山路的坡也不會有那種情形吧 真的太好奇了
maiwei0506 wrote:
各位朋友大家好,

我是賴慧勉,假日農民,新聞影片中的指控人是我,去年6月28日花了近百萬元買了此車(現代 SANTA FE 2.2柴油車),第一時間開上山就空轉打滑,心情從原本買新車的喜閱掉落到谷底,參考駕駛手冊,將排檔捍推上+(升檔)位置,未料全車竟開始下滑,再將排檔捍拉向-(降檔),不料此時車子竟大量冒黑煙。下了車打電話給車廠,告知情形,想尋求幫助,好讓車子順利上山,出人意外的竟得到【先把技術練好再說,這車是你自己要買的啊!誰叫你不買4輪傳動?】這樣的回答。

我與廠商多次試車,除了這一條路上有空轉打滑的情形外,在台北舊莊也發生過同樣的情形,據該公司的業務廖主任表示,台北石碇也有同樣的情形。我多次跟廠商反應,廠商最後的答覆是【此款車因設計上有重心偏移,不適合爬坡】,因爬坡+轉灣+下雨前輪會上翹,捉地力不好,所以才會空轉打滑,廠商曾試者換輪胎,對此問題也無法改善。

我要求廠商全面回收改善此問題,廠商答覆是此款車雖有重心偏移的問題,因合乎交通部安全審驗合格,及車輛品質正常不做任何處理。廠商一直推說山路的問題,我請教該公司曾協理,該公司其他車輛是否可開上這小土坡,他回答其他車種都没有問題。

我擔心的是,此車若不處理,很簡單的就有這麼多處有此問題,請問您開此車出去旅遊時安心嗎?想買此車的朋友們您還考慮嗎?

這號稱SUV的休旅閒車,難道只能做市區車使用嗎?

這次承蒙台北市李市議員建昌團隊、中天新閒李孟璋記者及團隊、及我所有好朋友的幫忙,今天才能將此新聞公諸各位,也希望各位幫忙將此新聞幫忙傳閱,以防更大的意外發生,慧勉及我先生培立在此跟各位致上最高的謝意! 謝謝您朋友們!

賴慧勉 敬上

中天新聞報導:http://219.87.59.182/news02_new.php?id=newsD&cno=14&sno=362507

這個新聞當初看了後

第一個想法就是

你跟中天記者的關係不錯

做得好,我支持你的post文,你勇敢不怕事的作為讓所有消費者能了解的這家車商未被包裝過的真面目,竟是如此猙獰,也讓廣大的車友能再買車前能更加注意
支持+1
我同事也是花了百來萬買了這一台車.
牽車第二天早上,開到公司,外型真的不錯,注視了許久,但一看到現代的標誌,就有點失望.心理就嘀咕說,他一定會後悔的.
起因是我爸之前也是開現代的車子,為何會買,就便宜嘛.
但開了之後小問題一大堆,雨刷臂刷一刷常斷,門把(金屬)也會斷...而維修又貴,不是工資是材料.
回到我同事的新車,當天下午下班,我騎著機車,看到同事開著新車從我旁邊呼嘯而過,但好笑的來了,過了一個紅綠燈,我看他速度變慢,車窗降下,打故障燈慢慢滑到路旁,停在路旁打電話.
隔天,早上就看一名業務帶技師到公司查看車子.
接連幾個星期,常會有幾天看到他停在路旁打電話.
不過現在是沒看到他停在路旁了,他都很順利的開過,只是覺得納悶,天氣這麼熱,爲什麼都不開冷氣,只開窗戶?

有時候,大家同事間討論起這件事,都會異口同聲說,幹嘛花百來萬買一部爛車找罪受,何不再添一點買歐洲車.真笨!

好像大家都忘了~這車原本設計是有4wd的,是進來台灣後南陽閹掉了~

閹掉的不只4wd,還有6rsr和esp。

原本我以為沒有4wd是最沒有影響的~但還好我有做功課,有留意到有車友在盧山溫泉爬坡爬不上去,我就知道這不適合我愛野溪、爬山等活動需求~

但如何去要求一個女性車友,也要懂到到這麼多才能買車?好像也苛責了點~難道業務沒責任?

真不知那天該車在高速下因意外因素需做出s型閃避而翻車時,大家會不會也說,嗯~是車主沒研究好,技術不好,所以車翻了,如果是我來開,一定不會發生,或者是說,嗯,大型車本來就不應該做緊急s型閃避~所以使用不當,該怎樣怎樣~或其他車也不行呀!

當然啦~也不是說閹掉那些功能它就變成台不好的車,但它確實是少掉了原設計時人家已妥善思考過的各種狀況呀~


jongken wrote:
大概是像我這種情形,...(恕刪)


怎麼不叫車友拉一下就好了,打滑,就是那10公分,10公分過了一切都OK了.

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