搞了半天裕隆竟然比現代還早開始造車 == (第12頁)

sosogood3

sosogood3
個人積分：0分
文章編號：20941339

0分

111樓

2010-07-15 8:44

rocket168cn wrote:
市場和遠見決定一切台...(恕刪)

台灣整車快趕不上大陸？

論自主，台灣自主車基本是0；

論組裝，大陸可以組裝4.2 V8引擎的奧迪A6。

所以您在沒有瞭解自己和他人的情況之前，我建議您還是洗洗睡吧。

sosogood3

sosogood3
個人積分：0分
文章編號：20941429

0分

112樓

2010-07-15 8:49

pocoGT wrote:
...(恕刪)

勞駕，爲什麽三陽的這款小卡車看得如此眼熟？是山寨誰的？

大陸長安的微型客車：

airjim

airjim
個人積分：4分
文章編號：20941638

4分

113樓

2010-07-15 9:00

三菱不愧是大企業不吝於扶植其他國家汽車工業
現代中華普騰
目前 "中國全從外部採購引擎的車廠有58家，僅採用本公司製造的引擎的中資企業有7家"

談到組裝引擎通用新款跑車將開放消費者到車廠自行DIY組裝引擎

gilin

gilin
個人積分：663分
文章編號：20943427

663分

114樓

2010-07-15 10:15

G Point wrote:
您說的很好耶，裕隆是...(恕刪)

哈哈~一樣的話就會出現正反兩種解釋....
這也是為何人類歷史上的辯論總是喋喋不休的原因啊!

其實無論誰是子女誰是父母,子女跟父母都要體諒對方的處境才對!

若父母處境困難,是否子女也該共體時艱?而不是說隔壁的父母有錢,就去認隔壁的父母...
或是隔壁的子女有成就,就領養隔壁的子女拋棄親身的啊?

可知汽車產業發展在台灣真的是舉步維艱嗎?何況想開創新局呢?

我想保護國內有心發展的廠商是必要的!看看韓國現代就知道了...

當然廠商本身的努力是一定要的,而人民若過的好,何不多些關愛給我們自己台灣廠商呢?

若人民過的也自身難保,那當然不能強制要求人民貸款去支持吧!
但君不見台灣人有錢的人多著呢??從滿街雙B車到處跑就知道了!

若有能力是否該支持一下我們的自家人?
其實我認為"挺"是有包含一些些的無私精神在內的!

gilin

gilin
個人積分：663分
文章編號：20943542

663分

115樓

2010-07-15 10:19

G Point wrote:
您說的很好耶，裕隆是...(恕刪)

哈哈~一樣的話就會出現正反兩種解釋....
這也是為何人類歷史上的辯論總是喋喋不休的原因啊!

其實無論誰是子女誰是父母,子女跟父母都要體諒對方的處境才對!

若父母處境困難,是否子女也該共體時艱?而不是說隔壁的父母有錢,就去認隔壁的父母...
或是隔壁的子女有成就,就領養隔壁的子女拋棄親身的啊?

可知汽車產業發展在台灣真的是舉步維艱嗎?何況想開創新局呢?

我想保護國內有心發展的廠商是必要的!看看韓國現代就知道了...

當然廠商本身的努力是一定要的,而人民若過的好,何不多些關愛給我們自己台灣廠商呢?

若人民過的也自身難保,那當然不能強制要求人民貸款去支持吧!
但君不見台灣人有錢的人多著呢??從滿街雙B車到處跑就知道了!

若有能力是否該支持一下我們的自家人?
其實我認為"挺"是有包含一些些的無私精神在內的!

pocoGT

pocoGT
個人積分：261分
文章編號：20943761

261分

116樓

2010-07-15 10:28

sosogood3 wrote:

勞駕，爲什麽三陽的這款小卡車看得如此眼熟？是山寨誰的？

要不要我跟你說這台是什麼時候的車? ^++^

kinghonda168

kinghonda168
個人積分：31分
文章編號：20951292

31分

117樓

2010-07-15 15:14

台灣人最悲哀的就是崇洋媚外的心裡很重, 平心而論早年韓國產品很爛, 被台灣人罵的一文不值, 但現在看起來進步的很快, 甚至有些產品可以和歐美或日系品牌平起平坐, 除了政府的保護及自家企業主的努力之外, 最重要的是韓國人很團結, 民族性很強, 就算早期自家產品爛, 還是愛國愛用國貨, 造就出一股堅強的後盾, 給企業一劑強心針, 就算外國人不買帳, 我還可以內銷, 但反觀國人, 當初飛羚101剛推出的時候, 產品也不是很成熟, 台灣人就卻步了, 寧願多花一點錢買日系品牌國產車, 問題少又耐用, 台灣人錯了嗎? 其實也沒錯, 誰願意花錢買一個比較可能產生問題的東西回來煩惱, 只能說台灣人太務實了, 太會計算了, 台灣企業也是台灣人, 當然很清楚這一點, 所以寧願代工掛上別人的牌子, 也不願創立自有品牌, 因為賺微薄的代工費總比創立一個品牌來的保險, 反正衝量就好了, 那些在前面發文批評台灣企業不長進, 只會靠著政府保護過活的人, 你們沒錯, 的確某方面台灣企業不長進, 但也請你們捫心自問, 當初這些"不長進"的台灣企業想要稍稍有一番作為時, 你們有幫他一把嗎? 或是還是一樣歐美月亮比較圓, 還是日本的月亮比較圓, 還是韓國的月亮比較圓???

pocoGT

pocoGT
個人積分：261分
文章編號：20951394

261分

118樓

2010-07-15 15:18

kinghonda168 wrote:
台灣人最悲哀的就是崇...(恕刪)

韓國不是對進口車課重稅...好像是對外國品牌課重稅...

不然Renault NISSAN要打入韓國市場幹嘛還要跟三星合作?

EizoT766

EizoT766
個人積分：43分
文章編號：20954193

43分

119樓

2010-07-15 17:05

眼界不同規劃的時候作法也不同。

我們是放眼台灣市場，韓國是放眼全世界！

G Point

G Point
個人積分：8分
文章編號：21208241

8分

120樓

2010-07-26 18:36

pocoGT wrote:
韓國不是對進口車課重...(恕刪)

保護傘很好用，幹嘛要合作??? 101你有買過?
裕隆看來也只會代工>>>這樣還要保護他?

搞了半天 裕隆竟然比現代還早開始造車 ==

搞了半天裕隆竟然比現代還早開始造車 ==