塚本八雲 wrote:會不會是韓國車為了打...(恕刪) 韓國車在中國市場幾年下來是節節敗退, 庫司途這台是北京現代主導開發中國獨賣,台灣是第1個中國以外市場引進這台車的國家去年注意到這台車時,記得這台車對岸價錢比Tucson要便宜一點點
塚本八雲 wrote:會不會是韓國車為了打...(恕刪) 在中國大陸叫做Custo 那是中韓研發製造的大陸車!或許在台灣這款5+2座的Custin 1.5T 146.9萬若換成2.0T頂級(對岸售價人民幣21.88萬)的才售價合理些因為有人反映這麼大台車1.5T在高速公路上坡路段蠻會重拖的!
Custin將要嚴陣以待了。中華準備要引進Maxus G10 MPV在台組裝製造,Maxus G10有2.0與2.0T柴油,目前不知是引進哪幾款。Maxus G10的優勢是它可是尺寸稍稍大一些些,這級距上下都打得到!若是中華佛心來著,性價比應該還超越現代Custin。
adam po wrote:Custin將要嚴陣...(恕刪) 看了一下新聞中G10的配備感覺沒有custin那麼多,不知道會引進什麼配備,custin是能給的都給了有custin的訂價珠玉在前,訂個120萬,配備低階一點,甚至100!絕對會打到custin!
djchildren wrote:還好吧,本田思域(喜美)油電中國現在大概63,台灣要139,雖然台灣進口但價格笑死人,還拔配備 大陸思域是東風製作,台灣引進的是日本原裝Civic,價格是有差,不過139萬真的離譜