海之子 wrote:
照樓上講的
現在車廠無論是大CC數或是休旅車也都在講究節能
希望提昇油耗表現，這樣不也都腦帶有問題？？？
說得真好
什麼時代了，大家都在講節能減碳。
還有人有"大車不必省油"的思維，真是像他自己說的阿馬達有問題
建議他騎鐵馬就好了，反正汽車再怎麼發展油耗還是比不過腳踏車
他的名言
油耗看右腳
操縱看右手
安全天註定
真是豁達的人生觀啊
dove wrote:
是的,沒錯！
你不覺得大車老是在強調多省油又多省油,但是事實上這是不太可能的
相對的,不也覺得小車廣告老是強調空間多大又多大,空間再大,會比大車還大嗎？
業務為了賣車大概什麼話都可以說的出來
有一好就沒兩好,沒有那種要馬兒肥又不給草吃的好康
等級差不多的,幾乎都是半斤八兩而已...
管好自己的右腳咖實在
呵呵～我是不這麼認為啦！
科技之所以會進步，就是因為人類的貪心
「想要馬兒好又想要馬兒不吃草」
即便要吃草也要能吃最少的草跑最遠的路......
你看我們諸多發明不就如此......
基本上目前有些休旅車的油耗都跟我的1.8的房車差不多、甚至省油（像是小凹、跟ix35）
您說的半斤八兩
就是我們要從中斤斤計較去選擇其中C/P值高的車
L牌的SUV車大耗油
ix35車小省油
小凹車體大油耗也省，內部設計，也非常的優
算是集兩者的優點，只是外型就比不上前兩者的大器、前衛
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