下午一上車，發動，一離開家門口，開不到500公尺，引擎一陣抖動，熄火......
趁車還在滑動，趕快轉到一旁....
重新啟動...引擎又一陣喘息....熄火.....
拖到原廠
留守的技師聽完說明，打開引擎蓋用起子柄往裡面敲了幾下，在啟動引擎....發動了
技師說很明顯是EGR電磁閥積炭(因為敲一敲把積炭敲掉了)，導致EGR電磁閥無法閉合造成熄火‧要全部拆下來清洗，需要星期六正式上班才能作業‧
沒想到上個星期才做完6萬公里大保養及檢查，結果還是...
之前才聽說這個問題，沒想到就遇上了....
提醒開柴土的朋友自己留意一下...(這要自費清洗，非保固範圍)
...現在只能找找有無柴油添加劑能清洗這一類物品，能常保血路通暢預防中風.....
順便處理前避震器漏油及柴油pump異音....
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一月30日
睡過頭，去到那師父已經把EGR拆下來了....(10:00)
拆下來的EGR
黑黑的積炭
往裡面看
洗澡了
再20分鐘藥浴及刷洗後
再一張....再泡一下吧
師父說積炭是無法避免的，減少龜速行駛、原地待速、一段時間上高速公路操一下(越操越好開)或幾萬公里加一下柴油精都能延長積炭發生的時間‧
註 一般保養是不檢查EGR積炭，如果能發動等熱車後一樣能行駛，發不動就像我一樣...，請人來拖吧..
在泡藥浴的同時更換前避震器
前避震器看的出漏油
新的
更換完成
聽技師說
總公司回覆以解決避震器漏油的問題了
我想只能讓時間來證明
已經11:30師父說要到下午3、4點才能完工，所以拍到這先回家....
希望對大家能有所幫助‧
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費用2.4K
再現場也遇到立一台TUCSON清積炭，里乘數也是6萬多公里，如果你的車也過6萬以上不妨注意一下‧
