i101i102i10作為Atos的後繼車種外型內裝質感均大幅提升目前在歐洲與印度的銷售表現不錯個人認為南陽應該考慮引進此車因為省油+車價不貴+賣相佳在經濟不景氣的大環境下市場操作起來比較容易如果是i30可能會打到本田fit勢必陷入苦戰