fergus50 wrote:那怎麼只有前一陣子賣...(恕刪) 大環境使然、M型化....總市場2004年474,330輛2005年504,495輛2006年366,316輛2007年326,781輛2008年1~8月165,281輛進口車比例2004年12.08%2005年12.97%2006年16.36%2007年17.12%2008年1~8月17.54%省不省油在右腳以及市區、高速比吧~很難定義,很難比較吧!反正都要用到油,好好享受渦輪柴油引擎的高扭力吧!
fergus50 wrote:那怎麼只有前一陣子賣的很好,但之後成績就直直落?是出了什麼問題嗎?...(恕刪) 1. 品牌形象,我們是歪H2. 柴土上市不久後,CRV3也上市,CR3油耗也不錯.加上品牌是正H3. 後續上市的Outlander, RAV4 油耗也不錯綜合以上理由.. Tucson會趴正常的
柴油真的有省到嗎-> 沒有兩個朋友都開柴土,但是扭力大是真的省油關鍵在你的右腳吧如果說賣的量 其實很差 , 因為 santafe 搶走 tuson 很多 , 同是 歪H 多 +2 , 何不選 santaFEmondeo tdci 柴油雖省但是 其實也沒強到那去 , 加上品牌還是輸 camry 很多 , 和 accord 是難兄難弟 (前代 accord 也和 metrostar 一樣)
我個人是覺得很省並不是沒有省到,維一沒有省到的就是保養費而已我是開santa fe的至少比之前開sentra比起來的話是差不多平均起來一公升會差個1~2公里(市區)當然是柴油比較省囉!空間舒適塞起車來又不會無聊,還可以往遠處看(因為比較高,個人的感覺)