台灣人你為什麼要忍耐？
支持台灣廠商有個鳥用結果拿出什麼芭樂出來？
乾脆開放雙B(如Benz C系列)直接在台生產不是最好的解決方案？
你政府好膽敢全部開放外國車廠在台生產就是 - "中華民國的榮耀"啦~
現在課徵的進口貨物稅等等稅捐真的有讓全民受益嗎？
還不是保護到台灣不爭氣的組裝車廠而已...
換來的是更差的油耗、安全性、組裝品質，
最後還不是全國人民買單...
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Hyundai全新Elantra車系韓國開出售價1,490萬韓圜起，約折合新台幣40.4萬元。
韓國國內Elantra車系搭載有一具全新Gamma 1.6升GDI燃油缸內直噴引擎，缸內直噴技術，輸出140ps/6,300rpm；扭力17.0kgm/4,850rpm。本具Gamma引擎擁有雙連續可變汽門正時系統、PVD鍍膜技術與DLC類鑽結晶碳高硬度鍍膜技術，降低引擎內部運作磨擦，進而增加引擎輸出效率，降低油料耗損。
搭配Hyundai自主研發6速Shiftronic手自排變速系統平均油耗量由16.5km/l。
0-100km/h為10.4秒；60km/h-100km/h為7.9秒。
他們可能也不想要吧....
建個廠、訓練員工就要花上多少了...台灣每年2.30萬的購車市場...跟對岸比起來...
況且講深入一點，其實這還牽扯到台灣的國際地位，很多人只看到表面，政府也不是笨蛋，但實務上真的有太多難處了...
人家有權力的國家彼此都有簽訂各種經濟合作協定，彼此的出口品都降低關稅或是不課關稅，貿易彼此互惠
但台灣就是卡在世界上沒地位，因為對岸的權力干擾打壓，幾乎沒國家敢跟台灣簽什麼經濟貿易協定，這樣就造成我們出口品都被人課稅，要是我們國家還不對進口品課稅，是要等著讓整個國家一起倒嗎?
最根本問題不是出在保護廠商上，而是台灣沒本錢跟人談什麼經濟合作案，導致雙方無法免除關稅等
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