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i30新車一問

小弟剛牽了一輛i30掀背車款
目前里程數約200出頭 因為台北的交通 好 好 好 爛
所以始終沒有機會好好操操她
我的問題是新車到底該不該操?
因為我的業務一直跟我強調現在的新引擎很好~沒有磨合期的問題
還說磨合期操一下以後反而好開
這是真的嗎??
如果到了1000公里保養時還是沒機會拉拉轉速熱血一下
對日後的車況會不會有所影響??
想請教各位大大的看法如何??
2010-06-10 2:09 發佈
文章關鍵字 i30
怕就順順開 不怕就給他操下去

今天網友告訴你不用怕給它操下去
哪天你車子真的壞了或是不順 找誰討??

自己做決定囉~~~
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍

車主手冊 不是有原廠建議嗎

依照建議吧

我現在1萬多了 沒有不順的問題

多比較 wrote:
車主手冊 不是有原廠...(恕刪)

請問多比較大大:
那你有操她嗎?
你剛發動後立即上路嗎?
我的車尚未交車
所以沒有手冊
請前輩指導一下吧
謝謝
你如果看過車輛在運輸過程中怎麼操他,你大概就不會有這個困擾了....
磨合期...不要檔檔紅線就好了...


咖啡牧羊人 wrote:
我的問題是新車到底該不該操?
因為我的業務一直跟我強調現在的新引擎很好~沒有磨合期的問題
還說磨合期操一下以後反而好開
這是真的嗎??
操車是還好

你記住 起步不硬硬灌油門

以前年代的車說不要操車 要訓車
是要讓引擎組件有一定程度的磨合

那現今引擎組件的精準度較高
所以大概不要惡操車都OK

人家說拉轉或是操一下的目的
是要妳的變速箱去學習一下記憶一下
經過激烈操駕個幾次會換檔換的靈敏一些


那你只要起步的時候帶動車速油門不要罐太兇

車速上來後你轉速就可以壞來換去拉拉轉 路況好噴一下
降檔拉拉轉都OK

只要記得定期保養就好
也曾有網友說過:
車輛早在出場前最後一關 就已經"催"過了 根本不用怕 給他操下去沒關係~~~
泡麵也當場看過
製造流程最後一關(車輛已經組裝好了後) 在一個房間裡面
地上有滾筒(類似馬力機)(也許真的就是馬力機) 在上面開車
依照引擎聲響高轉的尖銳聲 應該轉速不低於4000(保守估計)


不過 交車後 泡麵還是乖乖的1000公里之後才大腳油門
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
因為學習模式的關係 ..
一直慢慢開 車子 反應都很慢
1千 我有稍微 操一下 再去保養
快5千時 還是很頓 火大 大力 操了好幾次 才有醒來回神的感覺 ...
現在稍微OK ...

慢慢開 造成的影響 還頗大的 ... 那時最扯時 整個大腳踩下去 她還是不太理我
反覆踩個幾次 才稍微醒 ....
ab2431 wrote:

不敢當~資訊分享應該的

<新車之磨合>
不需要規定的磨合期。在車輛行駛的前1,000km期間, 遵循下列事項可使您的車輛操作更經濟、更具有耐久性。

*勿將引擎提速運轉。

*駕車時, 保持車輛的引擎轉速( rpm, 或每分鐘轉數)在2,000及4,000 rpm之間。

*切勿長時間保持在一個檔位下快速或慢速行駛。確認引擎轉速符合磨合所需的轉速。

*除非緊急狀況否則不要緊急煞車以讓煞車完全定位。

*不要讓引擎怠轉超過3分鐘。

*在前2000km期間之操作不要拖曳尾車。

<摘自車主使用及服務保證手冊>

我1,000km期間 的確按照手冊乖乖開<注意第3點> 之後 就偶爾拉拉轉

別問我油耗^^






喔~看到了1輛同款黑包 女性車主 ~ 真靚

無奈只能揮手打個招呼 無法停車下來 聊聊 <殘念>


新車建議不要超過3千轉。速度不用太在意,也就是新車不要大腳油門就好了。
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