遲早的事吧車型不是問題cw 5D 本來就同一台車啊 裝同一顆柴油引擎 像吃飯一樣容易能賺錢 就會有車賣價位試水溫 其一延續新車效應熱度 其二戰線時間點設定 其三 (貨物稅減免前後)信不信 搞不好一月底5D柴油就出了 搶消費者年終獎金又是新年份 怎麼都不能放過以上是小弟臆測 業代大哥們不要鞭我嘿
六王爺 wrote:遲早的事吧車型不是問...(恕刪) 我是認為有可能..不過前提是柴油板CW大賣....如果柴油CW沒大賣...南陽應該不敢推.....因為這樣一來就要和FOCUS比配備...那到時等於互打.....
sabarose wrote:嗯~昨天試乘的消息是...(恕刪) F的136匹也說不上"熱血".I30這顆116的晶片崔下去也有140匹左右.扭力32.5...很夠用了!基本F的是底盤優勢和價位優勢..I30佔了空間優勢..
FSD wrote:I30佔了空間優勢....(恕刪) 所以可以解釋為前面大家認為的..南陽不可能會推出i30柴油囉?沒有空間優勢下,幹嘛推i30柴油車?我現在開的是2001年進口的focus,下一部車有可能會買i30cw,就是因為空間。如果是i30柴油的,我覺得我會考慮國產focus柴油,不會選個i30。說回來i30cw柴油款,我應該會等下一個小改款,看還會放什麼設備進去...