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i10 試乘感想

今天下午去保養車子,順便看了一下i10
看起來真的很輕巧,業代也讓我試乘了一下...

一上車的第一個印象是...視野不錯,駕駛座的空間也ok,坐起來比 getz 舒服(個人感覺)
接下來...啟動,準備開去爬有點斜度的山坡(1.6以下爬得會比較辛苦...的坡)
一出保養廠煞車了一下,哇!!!我被這台犀利的煞車下了一大跳!!
比我開百萬車子還犀利!!而且煞得輕輕鬆鬆(很適合女孩子開),真的要好好稱讚一下

行駛間動力順順平平的(才1.1能要求什麼動力),沒什麼感覺到換檔
想超車..就不要想太多,順順開就對了
到了上坡,沒有刻意大腳(大腳也沒用),只多加了一點油門
上坡的力道還不錯,比我想像好(不知道是不是新車的關係),轉速3000左右
放油門再踩油門轉速掉到2000多,力道就差了,趕快再補油門讓轉速上3000
也是順順爬完幾百公尺的斜坡

另外,隔音方面感覺也不錯,沒聽到什麼引擎聲,上坡也沒有斯吼聲
空間上,因為是1.1的小車,空間自然也小一點,前座空間會比後座好(小車嘛!!)

這台車整體感覺...還算可以,蠻適合都會開
尤其是女孩子,方向盤、油門、煞車都很輕

2009-05-11 22:47 發佈
文章關鍵字 i10 試乘感
我個人覺的它的外型還是比不上現在的時尚感,感覺它在台灣應該不是會賣的很好。

女生大部份來說都是外貌協會的,我想除了荷包不夠才會入手這部小車吧!
c6219094 wrote:
我個人覺的它的外型還...(恕刪)


以1100CC 同CC數的車輛來說

如果買這部車 應該不會是荷包不夠才買的喔!!

因為大家都說 這部車開價很貴喔!!...................

總歸一句話:買車是很主觀的 A的想法不一定等同於所有人的想法
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍

現代車網泡麵 wrote:
因為大家都說 這部車開價很貴喔!!...................

不管開再高
全給它砍了

南陽就喜歡玩這套
pin54365 wrote:
不管開再高全給它砍了...(恕刪)


認同您所說的!!
站在消費者的立場 不管哪一家公司 哪一種商品 都是砍了再砍!!
砍到滿意了再下手!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
就大砍特砍
砍到業代手上底價就是了

不要讓他們賠錢
因為他們也不可能真的賠錢賣
大不了獎金一咪咪而已

可是I10比GETZ好看耶
GETZ內裝我覺得比較塑膠

I10看起來比較好一些
看來是有再進步
感覺現代推出i10 定位其實滿明顯的
應該是想給較年輕的人開
何況小家庭 小倆口 或是有很多剛出社會的
1.1L很夠用

何況車上很多配備能增加整體的操控性
低轉速高扭力 MDPS輔助方向盤

方向盤在低速時回饋力道變大 高速行駛時則增加其穩定度
歐系的車就會比較重視這些配備

現在是小車當道的年代啊

這一臺車我也有去試乘,整體的感覺都也都跟樓主說的一樣
加速輕快、空間不錯 坐上去不會有壓迫感、車內的隔音也比我的車好多了 (MAZDA ISAMU)
不過這台車有一個地方最讓我詬病,就是他的方向盤和車門飾板實在是感覺太廉價了,一整個破壞了整台車的感覺,感覺就像開玩具車一樣,很不實在!
實在搞不懂南陽(現代)省錢省在這種人機介面的地方,唉~~一整個無言!!
dkpower wrote:
這一臺車我也有去試乘...(恕刪)


這一台是"純"進口車,應該和南陽公司省不省不相干吧!blockquote大你嘛幫幫忙。


現代的I系列.正慢慢的向台灣逼進中..I30快萊吧!!
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