【完美復刻】向Lancia經典致敬的Kimera EVO37,限量37部自九月開始交車!

【完美復刻】向Lancia經典致敬的Kimera EVO37,限量37部自九月開始交車!
如果你認識Lancia藍吉雅甚至是Kimera這兩家義大利車廠,想必也是屬於資深車迷來著!創廠超過百年的Lancia,不只曾打造出多輛膾炙人口的經典車款,早期也在80年代的WRC拉力賽場中大殺四方,締造連續六年奪下車廠冠軍的可怕紀錄!創下此紀錄的拉力賽車正是Lancia Delta HF Integrale,也就是車迷們口中俗稱的「小飛象」。

不過小飛象並非本篇主角,Kimera選擇復刻的Lancia車款是另一輛經典賽車037,是最後一輛奪下WRC分站冠軍的後驅車款,之後WRC賽場便被四驅車型取代。Lancia 037不像是Delta使用正規Hatchback掀背造型,由車頂向後延伸的短捷車尾線條,更接近我們一般認知的雙門跑車造型,整體車長不到四米,並採用後中置引擎、後輪驅動、五速手排等設定,初期2.0升渦輪引擎出力為265hp,最終版Evolution 2版本可達到325hp。

由Kimera負責復刻的這輛EVO37,為盡可能保持原汁原味的各項設定,Kimera還找來Lancia原始賽車工程師與賽車手協力開發,使用3D掃描與CAD建模技術來確保新車能維持037基準線條。使得EVO37外觀幾乎完整延續037筆直線條所呈現的硬派風格,再加入與Delta HF Integrale風格一致的爆龜葉子板,外表看起來倒是比Lancia 037來得更加兇悍。除外型、內部車架沿用並以新世代技術更新以外,車體鈑件亦由玻璃纖維改為碳纖維材質,減重之餘也能提供更出色的車身剛性,EVO37並保留037前/後雙A臂獨立懸吊系統及獨特的後軸雙減震桶設計,桶身則來自於Ohlins避震器大廠。煞車系統可依照車主選擇使用Brembo搭配傳統鋼製碟盤,或直接升級陶瓷碳纖維材質,配合前18吋、後19吋的圈胎設定。

動力方面,Kimera為EVO37搭載與過往Lancia拉力賽車相同的2.1升機械+渦輪雙增壓引擎,足以輸出505hp/56.1kgm的強大動力,加上EVO37僅約一噸左右的車重,即使Kimera尚未公布EVO37加速表現,此等動力水準相信百公里加速可於3.5秒內完成,不過後中置引擎、後輪驅動若再搭上手排變速箱,駕駛者也必須具備不錯駕駛技術才行!

Kimera EVO37將在七月份的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華盛事當中亮相,並於九月開始交車,起始售價為41.4萬英鎊,售價看來相當驚人,不過其實比現在市面上的Lancia 037二手車行情還便宜呢!

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2021-05-25 12:28 發佈
雖然不是重點,但記得以前中譯是蘭吉雅
-馬克- wrote:
如果你認識Lancia(恕刪)

Lancia復刻賽車性能張狂 505HP
太帥氣了,但是還是比較喜歡Delta
如果再復刻THEMA 8.32也是超經典的。
夜半星辰 wrote:
THEMA


哥,很內行喔~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
夜半星辰 wrote:
如果再復刻THEMA(恕刪)


哈哈!同鄉瑪莎拉蒂Ghibli/Quattroporte Trofeo勉強算嗎...也是在房車放進法拉利引擎
好久沒聽到蘭吉雅這個牌子了!!!
評分
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