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【採訪】限量版風神Huayra Dinastia震撼現身,Pagani台灣中心正式揭幕

time630 wrote:
好帥氣可是聽某某人物...(恕刪)


去搜尋郭富城哪台

之前好像有做過訪問的說

這車廠的車要保養

都要包機票。住宿。工費等

專程從德國過去做保養

一年平均要換3-4次油

一次平均大約好像啦。。只是好像

因有點忘了

好像是30萬HKD
Pagani據點設在高雄我想大概是因為
車子到港測試或售出後若發生問題,
有什麼需要校調的,可以就近在大鵬灣,
這點就比台北台中有優勢不少

何況高雄左營就有高鐵站,
對有興趣想買的人來說交通算方便,

門市據點應該不是拍腦袋隨便就決定,
而且接單引進,如果不是剛開幕,
平常應該是沒有實車可以看

上億的車價,就算據點在玉山山頂,
坐直升機去決定選配件也很正常

限量版風神這樣的車要不就收藏用,
真的要偶爾跑一跑的話,
若不在稍微正規的賽道跑,
以台灣這麼小,隨便加個速,搞不好就會衝到海裡


speedicer wrote:
Pagani據點設...(恕刪)

想太多了
台灣頂級超跑數量絕對比你想像中還多
依照你的看法可能每天都有車主開出去填海了
Pagani風神最大問題就是變速箱等一些瑕疵
尤其維修方面……
讓一些國內外車主都恨的牙癢癢的^_^
強國和香港那邊的車主酸的很難聽
國內某位最近剛上新聞的車主曾說過想要賣掉
維修一些問題讓他很睹爛
而且不會再買Pagani了……
這就是獨立小型私人車廠的通病(品質耐用性)
整部車打造著金碧輝煌光鮮亮麗讓人大飽眼福
但也存在了一些車主以外不維人知的豪小問題。

mobscape wrote:
土豪哥都把他的Pagani...(恕刪)


沒錯
看過
國內超跑老大哥跟土豪哥 分享實際使用情形
令人驚訝

換個角度想 可以說是 這品牌很會操作
很會賺 富豪們的錢 , 對於愛車的富豪們 幣值單位跟一般人不一樣

而一般民眾看到pagani就 , 哇 風神耶 哇 pagani 超貴的
再次無形中幫助操作 品牌形象
當然 對於富豪們 幾千萬 億 , 可能也是不會看得太重吧
是只有我一個人認為pagani的內裝設計真的可以在加強嗎
由其那組方向盤
車子設計元素沒有正圓形(別說圈啊排氣管).....
內裝卻一堆圓圈圈.....我是看不太懂.....

花了上億......的內裝.....不該長這樣

gemini0928 wrote:
想太多了
台灣頂級超跑數量絕對比你想像中還多
依照你的看法可能每天都有車主開出去填海了
Pagani風神最大問題就是變速箱等一些瑕疵
尤其維修方面一些國內外車主恨的牙癢癢的^_^
強國和香港那邊的車主酸的很難聽
國內某位最近剛上新聞的車主曾說過想要賣掉
維修一些問題讓他很睹爛
不會再買Pagani了……


我只是針對上面幾樓,連個營業據點都差點有地域之爭,
台灣這麼小了還分北中南....

連高速公路路面品質都不是很好....
也沒有比較高規格的比賽場地可以跑

超跑路上常常看到啊......我家附近就滿多的大牛出沒,
很大部分都跟著車陣塞啊塞的,雖然這樣也很帥啦
不過還滿可惜的


RICHARDJACK wrote:
怎麼 ? 瞧不起高...(恕刪)

你把慶記台中放在哪裡
請叫我打臉王
這台跑在路上要離它遠一點,免得不小心就賠了一屁股…
除了量少稀有之外,就和現有牛馬蛙相比,真值那個錢嗎?
一個 醜字 就讓有錢沒處花的人 去促進一下經濟吧 ..
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