[分享]DIY Fiat NP 1.2方向機馬達維修(繼電器假焊)

最近我的NP 1.2轉方向盤時有怪聲音(類似嘴巴閉上出力拉屎發出的聲音，只是比較小聲)，原地轉或轉彎角度太大時方向機會跳掉失去動力輔助、方向機故障燈亮起，但是重新發車又會好。
在網路上爬文發現國外有許多方向機馬達是壞在繼電器假焊。死馬當活馬醫，來試試看吧！

1.首先將方向機馬達拆下來，只要有正確工具，不難拆。(所需工具一般五金行都買得到)
下圖儀表板下的圓孔就是方向機馬達與方向機接合處，馬達我已拆下。


2. 就是它，方向機馬達。


3. 用美工刀小心翼翼地拆掉黑色泡棉。


4. 紅色箭頭是螺絲位置，藍色箭頭的6條電線是連接馬達本體的須解焊。
(下圖是螺絲已拆、線已解焊才照的，下方的黑色線原本有一黑色熱縮套套住絕緣，組回去時要記得黑色線要絕緣，不可與隔壁線短路)
照片上方有兩組線，一組是電路板→方向機電腦、另一組馬達本體→方向機電腦，兩組線以白色膠帶纏在一起，要把膠帶去除才能將電路板與馬達本體分離。


5. 將電路板從馬達本體取出，翻到背面。


6. BINGO！果然是繼電器假焊。
由下圖錫的外觀看來，錫分布有點不平均且有錫裂的痕跡，個人推測馬達本體的6條線與PCB接點是需要先夾住線再焊的，可能原本錫就焊不好，加上夾線施力不當使繼電器下方的錫裂掉，開久了震動使接觸惡化，才會時好時壞。


接下來將焊點補一補錫，補錫不要補太高(以不超過其他零件高度為原則，以免馬達轉動時被磨到)，將電路板重新裝回馬達，記得剛剛提到的黑色線焊好後要絕緣，再依序組回車上。完工！
昨天開一趟高雄→屏東沒異常，原本的怪聲音也沒了，路邊停車原地轉也OK，雖然不知道能撐多久，但是真的有感覺改善不少。
如果你的方向機症狀和我的一樣是時好時壞，可以參考一下。

這裡有比較詳細的步驟：http://www.fiatforum.com/punto-guides/266588-resoldering-power-steering-motor-relays.html