我人在比利時, 唸完書就應該會回去台灣
今年很衝動的買了FIAT500, 還被匯率狠狠的刮了一筆!!!!
本來想說 要回去時再賣掉
但是! 捨不得了現在~
所以想請問各位, 如果我3年後不計千辛萬苦的把我的500弄回去
台灣的法雅特有辦法維修嗎?
有人會計算3,4年的車子的運費和關稅嗎@@?
還有 = =" 有沒有人可以傳授我洗車的技巧...
那天我試著自己上蠟(乳狀蠟), 推完一邊車門手就酸了, 開到陽光下更是搞笑<-根本沒推開
以上提問~
真羨慕大大。
不過自辦引進的話要花很多很多錢喔，不只是運費跟關稅問題。
你的車要領牌上路還得經過台灣ARTC車測中心跟監理驗車...過程繁瑣
汽車進口知識分享
根據裡面的實例說明，先不論車價，光所有的稅+規費就要快八十萬
.........不過有錢這些就都不用考慮囉。
我所謂的"修"是指精確的找到問題點並且以正確維修方式處理問題點
目前全台灣的法雅技師應該都沒修過這台車
別說修~~說不定隨便拆個東西,卡榫斷一堆~~
如果你不希望將來fiat 500在台灣變成你痛苦的來源~~可以考慮在比利時就賣掉
不過話說回來,如果你能接受白老鼠式的維修及拆裝那又另當別論了~~~
而且~~既然能接受白老鼠式的維修~~也不必去想法雅會不會修,路邊隨便的維修廠都可以開進去維修保養了!!
錢能解決的問題,就不叫做問題
真實幻境 wrote:
老實說~~~我不認為法雅會修 fiat 500~~~
我所謂的"修"是指精確的找到問題點並且以正確維修方式處理問題點
目前全台灣的法雅技師應該都沒修過這台車
別說修~~說不定隨便拆個東西,卡榫斷一堆~~
如果你不希望將來fiat 500在台灣變成你痛苦的來源~~可以考慮在比利時就賣掉
不過話說回來,如果你能接受白老鼠式的維修及拆裝那又另當別論了~~~
而且~~既然能接受白老鼠式的維修~~也不必去想法雅會不會修,路邊隨便的維修廠都可以開進去維修保養了!!
非常同意
Fiat500若在台灣日常保養，機油濾心輪胎都不會有問題
懸吊更換可能也還好，電瓶水箱水更不可能會有問題
若樓主很不容易撞到，需要板金或是底盤樑歪了
就不是「沒修過」「沒教育過」的維修廠可以搞定的
就算花了錢也是搞不定的
我不是嫌棄法雅的技師，若車子有這麼好修
那何必在每台車上市的時候車廠都要辦教育訓練？
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