Alfa7156 wrote:其實就好比DUCATI那乾式離合器的特殊聲響,以及排氣聲浪!你說比他會跑的日系重機一大堆,車又快又便宜,高科技配件也豐富,但每每聽到那聲響過去,全身一陣蘇麻,再看到那優美線條畫過,陶醉阿! 對阿~ducati最起碼是講的出來乾式離合器還有它獨特的L型雙缸,但是除了外觀的性感曲線是有目共睹的,ALFA的特殊之處在哪理?這就是在下好奇的
fanalex wrote:呵~~大概寫多了這種...只因為週遭很多開慣德系車的朋友對小弟義系車的誇讚不以為然..但是義系車的美妙也的確要開了才知道..(恕刪) 這位大哥^^既然美妙的經驗,必然是由於一些不同於其他廠牌的設計所導致,不太可能無法說明啦^^BMW可不是都沒有神話車,就像是E30 M3某種程度上也是被神化了,其實開了之後也就是那樣嘛~~
AlcatelWu wrote:這位大大既然有此經濟能力,就直上Brera或是Spider吧!期待你的開箱!) 這位WU兄想太多了啦,s2000 ap1 加上E30 325敞篷,其實也沒多少錢,搞不好還低於你的147哦^^
peter1027 wrote:對阿~ducati最...(恕刪) 其實太理性來看ALFA ROMEO是沒意義的,光他的名字,就是一個夢幻而非理性的"羅密歐",所以他處處充滿驚喜的特色,真的很難用言語來形容,就好比"人車一體"這4個字,各位如何解讀?開上ALFA一定就人車一體嘛?開上BIMMER就一定人車一體嘛?開上HONDA S2000就一定人車一體嘛?開上LOTUS EXIGE就人車一體了嗎? 那F1車手上了F1應該笑掉我們這普羅大眾所謂"房車"的大牙了!真的沒親身接觸很難去形容他啦!就像我一個朋友是標準德系車迷,每次談到義系車,他就來一句,不要買法拉利啦,會火燒車啦,你說我還能回什麼呢?太理性的人真的比較適合德系車,不適合義系車!順便來張非理性的引擎室~~迷人的6根亮晶晶歧管!!
哈...小弟身邊,也不乏幾位Alfa的死忠車迷,從他們口中的形容,也是和版上幾位熱愛Alfa大大的說法,如出一輒,不外乎就是德國車的渾厚紮實,比不上義大利車的熱情奔放 來得迷人...小弟本身算是Audi的車迷,開過A6和A3至少都有一年以上的時間,朋友都笑說...Audi不過就是德製Toyota而已,或許誇張了點,但每每換開老爸的E36 325,對於後驅車的動感和BMW直六引擎的聲浪,真的會讚嘆,17年前BMW就能做出這樣的車,讓人根本不會想再去知道Audi引以為傲的5V Turbo是什麼東西.前幾天開了一下朋友的166 3.0,我的第一感覺就是...和Audi一樣,是部前驅車,或許是朋友太愛車了吧! 所以我也不大敢對他的車做太激烈的操控,應該是這樣,所以也沒有特別感受到Alfa車友們所形容的蛇毒. 但是...回程開回我的老B後,依然對Bimmer的後驅+直六 愛不釋手.
推測......166 3.0 應該是自排的 會比較沒feeling 原裝 手排的引進幾部而已曾開過3.0 M6 滿載4人 輕鬆250達成很變態的是 六速手排車 他居然有 sport鍵 可以改變供油模式166後懸吊 也有類似"雪鐵龍" 輔助轉向系統 增加車身靈活度 沒記錯 可以到10度
ch1882 wrote:哈...小弟身邊,也...(恕刪) 不曉得您試到的166是自排還是6速手排?如果是自排,真的可惜了,他完全被這顆變速箱封印了,只能說是很落伍的自排變速箱!!但是話說回來,當時166的配備可是非常豐富~~自動水平HID, BREMBO代工F50 4活塞大卡鉗, 17吋跑胎, 後輪輔助轉向懸吊,中控台液晶整合冷氣音響旅程電腦,全車MOMO代工真皮座椅(前座附電動及加熱)等等!放眼望去,當時3000CC中型旗鑑車種較少有如此注重底盤的標準配備!
什麼人玩什麼鳥雖然這句壞說的不是很準確,但也差不多那意思了會選alfa的人,不是全部,但很多是感性大於理性所以非理性的感受才會更容易在表述的時候被凸顯又或者說到alfa的駕駛氛圍,這也是非常感性層面的務實的人會先看的是省不省油?好不好維修?保養便不便宜?買alfa呢?當然也會在意,只是,被放到很後面去考量了情人眼裡出西施,大概就這樣了這是一篇幫"小老婆"拍照的開箱文不只是一台車