我覺得血統也要考慮進去,不一定是價錢.當然有些品牌本身就不希望被市場定位成超跑,例如保時捷就是!.當車廠被定位為超跑就表示是小眾市場.德國人務實,不搞這種浪漫事.他們造車是要賣錢的,會順應市場在同一車殼上套上多種引擎,底盤或不同的傳動方式與不同性能馬力的引擎.而這也是德國跑車跟義大利跑車最大的差異處.而我對超跑的定義是從血統開始,如一王四后里的四后(法拉力,藍寶基尼,奧斯丁馬丁,馬薩拉蒂)都算.小CC數的蓮花也是.