沒得試駕....但還是小小開箱了2016液晶版本....質感更UP.....875cc(Turbo)這部節能義大利國民小車,市區隨便開了4天,油耗都在16左右!!高速油耗可以2開頭是絕沒問題~~當然是新車右腳我是很溫柔的.....低速方向盤明顯超輕(根本用一根手指就可以撥動)在Econ模式下關調Econ就重手一點點....但只是一點點!!!高速自己方向盤重手不少!!!在自排模式下....(因為是單離合器自手排系統)低速換檔輕微頓挫,但是其實只要習慣油門的換檔轉速,自然而然會順暢許多!!!有別於日系車(車適應人),義大利車是人要適應車子的。轉向方面還算是精準(指向性頗高),但還是小小不如家中的另一台本田招牌菜。可是懸吊很Q,行程較長,原廠偏向舒適取向。不過在100km/H的高速彎來說....足夠應付!!!!算是軟中帶Q!!!底盤是Q中帶硬。馬力85匹拖動900多kg的車身還算足夠。原廠有105匹的版本....聽說只要寫入此版本的原廠程式就能獲得+30HP的動力!!!一切等磨合過後再說~~~~~~義大利車真的欠操!!!!100KM前與開了400KM後油門反硬輕快許多。此車算稀有.....所以文章也不多!!!(SO~~Share我的感想)~~~此車就像vespa,是非常有FU的車,不愧為同故鄉的.....XD
林桑(小林) wrote:沒得試駕....但...(恕刪) 我的也是液晶面板,刚第一次保养就改了晶片提升到105匹,开起来顺多了,85匹换挡顿得太厉害了,而且爬山路不太够力。BTW,我的另一辆500X也终于在下个月初要到港了,500和500X是同一天订的,500都已经开了四个月,500X还没有到。
mark1008 wrote:我的也是液晶面板,...(恕刪) 其實就算Econ關掉(原廠85匹)也比Viso的1500cc NA engine來的有力.....沒注意就破120了(趕緊鬆油門).....高速也比豐田小車穩太多了!!!不輸本田小車!!還七氣囊...EPS等等輔助系統通通都有!!!