wayne36183512 wrote:
有這種想法很好!!
我會推薦買5~10萬的alfa 75
再準備30萬來維修
那駕馭樂趣會更勝147/156
問題是，75不好找，與其用這種廢鐵價賣掉...不如留著。
狀況很差，回天乏術的例外...
ryanchen0518 wrote:
底盤的確建議一次稿定...(恕刪)
1.底盤搞了近10萬
2.大保養3萬
3.發電機1.5萬
4.空氣流量、o2 senser 1.7萬
5.離合器組 1.5萬
6.外關烤漆 4萬 （一定得做，愛Alfa的人都有所完美堅持）
7.大燈更新 0.7萬
8.排氣管尾段（一定要改）中古大廠 1.2萬
9.ss系統費用自估
車價算30萬
維修恢復20萬
通常買二手Alfa的車友都不會持有太久，我當初衝動的情況跟你一樣！
我是156 2.0和2.5 ，一旦入手後，爽個三個月，麻痹了，上網拍看了其它鋼砲，發現怎麼年份新的，馬力大的，都和整理後的147差不了多少錢，這時你就想賣了，這時賣掉虧了10幾萬，就會開始後悔！
開2.0 最先不滿足的一定是動力，會開使想亂改，如果以50萬而言，建議你買330ci，外型馬力據全，重點維修便宜，或者目前划算的鋼砲rs225 ..st...gtc2.0T..130i ，60〜90萬間可擁有，年份05〜07，折價也少維修便宜，147已經是舊世代了，找台有渦輪的吧，連tiida都有渦輪了，原廠無改車的渦輪很耐用啦
bimmer crazy wrote:
1.底盤搞了近10萬
2.大保養3萬
3.發電機1.5萬
4.空氣流量、o2 senser 1.7萬
5.離合器組 1.5萬
6.外關烤漆 4萬 （一定得做，愛Alfa的人都有所完美堅持）
7.大燈更新 0.7萬
8.排氣管尾段（一定要改）中古大廠 1.2萬
9.ss系統費用自估
車價算30萬
維修恢復20萬
通常買二手Alfa的車友都不會持有太久，我當初衝動的情況跟你一樣！
我是156 2.0和2.5 ，一旦入手後，爽個三個月，麻痹了，上網拍看了其它鋼砲，發現怎麼年份新的，馬力大的，都和整理後的147差不了多少錢，這時你就想賣了，這時賣掉虧了10幾萬，就會開始後悔！
開2.0 最先不滿足的一定是動力，會開使想亂改，如果以50萬而言，建議你買330ci，外型馬力據全，重點維修便宜，或者目前划算的鋼砲rs225 ..st...gtc2.0T..130i ，60〜90萬間可擁有，年份05〜07，折價也少維修便宜，147已經是舊世代了，找台有渦輪的吧，連tiida都有渦輪了，原廠無改車的渦輪很耐用啦
沒錯~~~
這的確是正常人所思考的方向!!
所以開alfa首先就先要有顆不正常的腦袋~
一般人喜歡147無非就是先看上它的外型
不過147 2.0TS除了外型外
動力(除了gta)/操控都稱不上頂尖
保養/維護的費用又較一般歐系小車高
若要跑山路/跑賽道
建議買台saxo或是k8吧!
10幾萬就嚇嚇叫了~
饒了147吧!!
147 2.0 TS是"開氣質"的!!
在市區慢慢開享受別人羨慕的眼光~~這才是147當初設計賦予的使命
若要享受alfa的駕馭樂趣
要不就直上147/156GTA(當然你口袋要夠)
要不就開75(後驅 50:50配重)/33/sprint(水平對臥低重心/化油器不斷油高轉引擎)
先想想你的用途跟需求吧!!
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