bikevts wrote:
輪胎擦地出火花 這都寫的出來?
這倒是有可能.
TOUTUBE上面有外國重機燒胎的影片,影片中就看得出燒胎時有火花出現.
朴子 wrote:
可能是個性浪漫的義大利人,在設計法拉利時從來沒有考慮過塞車的問題,因為法拉利生來就是要奔馳&速度........(恕刪)
老兄此言差矣!
義大利塞起車來不會比台灣好到哪裡去,小巷小弄也不會比台灣少!
甚至連夏季氣溫都沒比台灣好到哪裡去!要不考慮清楚就量產??那還得了?
法拉利是一台跑車(不是賽車),換個說法也就是道路用車!怎麼可能不考慮道路行駛的問題??
義大利車基本上溫度一向都偏高,不論是一般房車或高性能跑車皆是如此!
夏季市區停停走走水溫在90~100間幾乎是常態,我也沒見到這些國民車(Fiat)或房跑車(Alfa)出這種包過!
大不了是漏水或爆水管一時沒注意到水溫衝破120度,才會傷到一點汽缸床也不至於會火燒車!
水溫或油溫高跟起火基本上是無關的!!
一台車真正高溫的地方是排氣管頭段跟觸媒段,這些部份都有動輒5~600度甚至上千度的實力!
要注意的是這些地方會不會接觸到可燃物!!重點是這些地方根本不需要是台法拉利才有那麼高溫!
所以台灣法拉利會常燒掉我猜另有隱情!
至於說台灣環境不適合才會常燒車這講法對我來說太牽強!
看看就好!!
Heel toe bend symphony?
誰叫台灣的交通是這個樣 
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