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最可愛的alfa mito

紫色掠影 wrote:
參照英國售價,

18000~30000英磅左右,
合台幣約 90000~150000.

關稅加運費加貨物稅加營業稅加車商賺的,
140000萬起跳差不多. 除非從義大利進口原價更便宜.


參考英國售價,
MITO好像沒這麼貴
http://www.whatcar.com/Review/EditionCompare?newOrUsed=New&makeId=25321&modelId=25322&editionId=25619&makeId1=4708&modelId1=5179&editionId1=31435&makeId2=29021&modelId2=29090&editionId2=&editionOptions=46
不到20000英鎊。

Golf 1.4 TSI 160hp (台灣剛好有引進) 價格比這更貴,
大概20000英鎊左右,台灣售價108萬。

以這來類比的話,MITO加上稅和車商賺的,合理價大概在80~90萬左右。
低階版本應該還可以更便宜。

大致上來說,同款車台灣車商只要賣到跟歐洲相同價格,應該都還可以有合理的利潤。
數量沒到怎麼可能有辦法跟GOLF定價相近呢?

不過總歸一句~會買的就是會買!!!

2A2B都有 也開過L近半年
但是就愛ALFA
mito sprint 288日幣
mito competizione 305萬日幣(6速手排)
mito 1.4t sport 285萬日幣

以上是日本的售價

日本關稅 小弟不清楚 記得 日本進口車 扣很重稅

請參考

冬狼 wrote:
(恕刪)...
日本關稅 小弟不清楚 記得 日本進口車 扣很重稅

請參考


你大概記到台灣去了。

日本當地,因為國產車太強大,所以進口車免關稅…
就算是很保護本土廠商的南韓,進口車稅也大概只有台灣的1/3

亞洲比較有開發的國家和地區裡面,大概只有新加坡汽車關稅比台灣重…
不好意思哦,
小弟參考的是英國TOP GEAR網站的價錢,
寫的是ALFA 159, 不是MITO,

MITO
10389 ~ 14389 英磅,
合台幣約51萬~71萬左右,

網站上代理商曾PO要價約150萬, 差2倍以上價錢.



另外, 取用Carnews報導,
「MiTo」這部車命名的由來,便是米蘭 ( Milano ) 設計、杜靈 ( Torino ) 製造.
javakaka wrote:
你大概記到台灣去了。...(恕刪)
'

越南才高吧....

"越南調降進口汽車關稅


摘要: 資料來源及時間:2010.03.11,越南經濟報
商情本文 :
根據越南財政部第31/2010/TT-BTC號函有關調降進口若干車種關稅具體如下:
-9座位以下、4輪氣動、引擎氣缸排氣2.5公升以上採用汽油的汽車及其他4輪氣動、引擎氣缸排氣2.5公升以上採用柴油的汽車的進口稅率為80%,原來為83%。
-引擎氣缸排氣2.5公升以下採用汽油或柴油的汽車的進口稅率維持原來去(2009)年的關稅率83%。
-其他汽車的進口稅率為77%。 "

台灣則是:

"(97年1月修訂)
一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之小汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。。(詳細情形請至本總局網站「法令規章」項下「海關執行關稅配額作業規定」查詢)。

二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口小汽車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局【台北市湖口街一號,電話:(02)23510271、網址:http://www.trade.gov.tw/】申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美幣2萬元以下或等值者,得免證輸入。

三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
"


是台灣的各家代理商訂的價錢......嗯
a46080704 wrote:
'越南才高吧.......(恕刪)


依照大大所PO的費率粗估加上驗車費後...

業務賺30W但是保固和零件誰要出....

在台灣買進口車是一件很可憐的事

先不要管關稅、貨物稅等萬萬稅的情形

單單要買冷門車這件事就可以搞死一堆人了

如果進的數量不夠多,想當然爾所有的成本攤的就會不夠多

人事、運輸、零件、銷售、售服等等

英國的售價??????

日本的售價??????

各國的稅基不同、運輸距離不同、進口相關成本及售服能量不同

不知如何能比

買車是一件很愉快的事,尤其買到心目中滿意的車更是人生一大樂事

ALFA從147開始的售價常被人碎碎唸,其實我也覺得很貴(但為了圓夢只好就..................)

但如果它真的降價了(也真的有降過),真的去買的又有幾人呢???

話說回來,MITO還是讓人很動心的
可能口袋不夠深, 才會一直討論價錢
但是新一代的alfa質感是大大提升
我買alfa romeo, 因為它不褪流行
我買alfa romeo, 因為它在車群中獨一無二
alfa mito, 就要在台灣出現了, 拭目以待
不是已經出現了嗎?請搜尋Y拍跟露天都可以看到啊!實車真美
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