小弟也不是很懂.幾千萬的車子,走走停停就是起火.好歹他也是幾千萬的車子耶.也太遜了吧.若台灣環境真的不適合,哪原廠還會賣給台灣嗎?代理商以後再售出,會再加註一條警告語""請勿在市區走走停停,因為會起火.謝謝!!""
jasoncschen01 wrote:哈,小弟去馬德里遇到他們下班塞車喇叭卯起來是狂八的...(恕刪) 為了馬德里的寧靜,當地政府應該雇幾個台灣黑道或飆車族埋伏在街頭,如果前面被你亂叭的車剛好是雇來埋伏的,那你不是準備吃子彈, 就是要準備被亂棒打死.要亂按喇叭之前, 自己最好先想清楚,這樣保證馬徳里在尖峰時間會跟台灣一樣安靜.
就是愛車 wrote:如果我是車主,我不能接受阿..但我不是車主,也買不起。只能看車友開..問題他們只在乎車子性能好不好,夠不夠他們的身價..出去玩一趟回來機油就換掉..這一般人無法承受得了吧..我只是覺得,買車之前也得做些功課而已..什麼樣的車,適合什麼樣的駕駛習慣..總不會要開個七人座的休旅車去跟跑車跑山路吧.. 最基本的東西就是油沒亂噴,就不會燒起來...品管差就品管差....藉口一堆....另外出去跑一趟,不是回來才換油,是出去就換新油跑你會覺得奇怪,大概是你沒有經歷過以前的瘋狂年代....以前要出去跑,這種油油水水都是換一換再跑,輪胎只用一個晚上也不稀奇...
就是愛車 wrote:一點點的油,就可能起火燃燒。(恕刪) 這話大有問題不用說超跑了 一般好點的車引擎室裡面都沒什麼油漬灰塵的何況超跑都還選配強化玻璃引擎蓋最好是跑一跑會榨出機油汽油來透明引擎蓋裡面看到在滴油是正常現象 成何體統我也覺得是改裝或是零件QC的問題絕對不是跑一跑可能會滴出油來然後因為市區高溫就遇熱起火什麼邏輯
怎麼老愛講天氣熱市區塞車...好像台灣是極端惡劣的環境...像芝加哥這種夏天三十幾度冬天可以到零下20,30度的地方塞車又嚴重的地方...發拉力在那是不是要夏天起火冬天發不動?說美國比較乾...好吧那曼谷呢?絕對比台灣更熱更濕塞車更嚴重, 那法拉利是不是要放棄泰國市場?我看這些火燒車大概品管有問題, 不然就是為了要通過檢驗動了手腳沒弄好吧!國產車火燒車=>爛車正常?義大利超跑火燒車=>都是台灣環境太差不配他們這些尊貴之身?
記得之前馬牌的車不是有個行銷活動,弄了幾台612到印度去跑了十多天,期間連類似拉力賽的鄉間碎石路都照跑不誤,好像也沒聽說有起火阿,如果超跑的耐操性天生都是如此脆弱,馬力更大更狂暴的牛牌豈不是動輒可能會爆炸了,難怪自從牛牌有代理後,街頭能見度似乎是有提升的跡象...