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開開停停所以超跑會起火?

小弟也不是很懂.

幾千萬的車子,走走停停就是起火.

好歹他也是幾千萬的車子耶.也太遜了吧.

若台灣環境真的不適合,哪原廠還會賣給台灣嗎?

代理商以後再售出,會再加註一條警告語

""請勿在市區走走停停,因為會起火.謝謝!!""

jasoncschen01 wrote:
哈,小弟去馬德里遇到他們下班塞車
喇叭卯起來是狂八的...(恕刪)

為了馬德里的寧靜,
當地政府應該雇幾個台灣黑道或飆車族埋伏在街頭,
如果前面被你亂叭的車剛好是雇來埋伏的,
那你不是準備吃子彈, 就是要準備被亂棒打死.
要亂按喇叭之前, 自己最好先想清楚,
這樣保證馬徳里在尖峰時間會跟台灣一樣安靜.
就是愛車 wrote:
如果我是車主,我不能接受阿..

但我不是車主,也買不起。

只能看車友開..問題他們只在乎車子性能好不好,夠不夠他們的身價..

出去玩一趟回來機油就換掉..這一般人無法承受得了吧..

我只是覺得,買車之前也得做些功課而已..

什麼樣的車,適合什麼樣的駕駛習慣..

總不會要開個七人座的休旅車去跟跑車跑山路吧..


最基本的東西就是油沒亂噴,就不會燒起來...

品管差就品管差....藉口一堆....


另外出去跑一趟,不是回來才換油,是出去就換新油跑

你會覺得奇怪,大概是你沒有經歷過以前的瘋狂年代....

以前要出去跑,這種油油水水都是換一換再跑,輪胎只用一個晚上也不稀奇...
就是愛車 wrote:

一點點的油,就可能起火燃燒。

(恕刪)


這話大有問題

不用說超跑了 一般好點的車引擎室裡面都沒什麼油漬灰塵的

何況超跑都還選配強化玻璃引擎蓋

最好是跑一跑會榨出機油汽油來

透明引擎蓋裡面看到在滴油是正常現象 成何體統

我也覺得是改裝或是零件QC的問題

絕對不是跑一跑可能會滴出油來

然後因為市區高溫就遇熱起火

什麼邏輯
怎麼老愛講天氣熱市區塞車...好像台灣是極端惡劣的環境...

像芝加哥這種夏天三十幾度冬天可以到零下20,30度的地方塞車又嚴重的地方...
發拉力在那是不是要夏天起火冬天發不動?

說美國比較乾...好吧
那曼谷呢?絕對比台灣更熱更濕塞車更嚴重, 那法拉利是不是要放棄泰國市場?

我看這些火燒車大概品管有問題, 不然就是為了要通過檢驗動了手腳沒弄好吧!

國產車火燒車=>爛車正常?
義大利超跑火燒車=>都是台灣環境太差不配他們這些尊貴之身?
記得之前馬牌的車不是有個行銷活動,
弄了幾台612到印度去跑了十多天,
期間連類似拉力賽的鄉間碎石路都照跑不誤,
好像也沒聽說有起火阿,

如果超跑的耐操性天生都是如此脆弱,
馬力更大更狂暴的牛牌豈不是動輒可能會爆炸了,
難怪自從牛牌有代理後,
街頭能見度似乎是有提升的跡象...
小鬼貴 wrote:
前面幾秒那台賓士是S...(恕刪)




mansory的

那要是在阿拉丁神燈那個國家,超跑不就一發動就起火了~~
看完只有一個結論!!
裡面的超跑怎麼都很慢
超跑遇到塞車也只能慢跑
如果台灣的氣候不適合的話...
原廠評估會過嗎?
台灣的法規會給過嗎?
代理商會傻呼呼的進一台會起火的車嗎?

這一定是在保養的甚麼環節出了問題
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