ALFA ＆FIAT新車～您們覺得何時會有新的總代理商呢？？ (第2頁)

yfcho

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11樓

2009-02-03 21:35

一切都鳥了 wrote:
台中的愛快國際一開始也是有聲有色
現在...
跟雙龍參在一起賣了
展示間擺的比雙龍還裡面
看的有點無力

台中點從一開始就是和雙龍擺在一起賣. 那個質感就一開始就遜掉了~~

ray9931

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12樓

2009-02-05 12:22

那現在還有panda新車嗎？或是賣的都是08/07的車？

米斯

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13樓

2009-02-05 17:44

lucino wrote:
愛快國際在2007年...(恕刪)

同意+1

Alfa 主要還是太貴了...
之前小弟也有去看Alfa的車子，問了之後有點嚇到，蠻硬的..

價格幾乎跟Audi差沒多少，考慮到之後二手價格跟維修問題（尤其對於我這種不懂修車的人）
即便再有愛都很難去說服自己吧~小時候的夢想阿

wushihchang

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14樓

2009-02-07 22:27

說真的
目前開愛快的應該不會care維修場不多這個問題.
不過售價就...

想當年台鳳代理愛快時
156 1.8 定價90多萬
156 2.5 好像不到150
當年同級車bmw 318 要130幾萬
可見台鳳多有誠意

看現在的價錢
還是10年的老156繼續開下去吧...

Pussycat

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15樓

2009-02-08 17:49

咳

巷子裡的應該都知道, 太古本來想吃FIAT commercial(商用車)來賣, 不過原廠要求要綁一般FIAT賣, 不知道僵局橋的怎麼樣了
看現在這個世道太古也縮了吧?

我想在失去Audi之後如果拿Alfa來好好經營, 我想也不失是一條路, 尤其像太古賣VW的好戲是拉低車價從零件賺...
這也無所謂! 把餅做大了還怕沒便宜零件? Alfa 車主這幾年還不這麼開了～

不過這種景氣跟國人買進口車大多愛德國貨的心態下...實在是很不樂觀

其實現在小車當道, 把現行車款最有競爭力的FIAT500和Alfa Romeo MiTo搞近來弄成幾個級距, 一定還會有搞頭的!

台灣驗車法規全世界最無理

t8f

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16樓

2009-02-08 18:28

有沒有可能讓商富順便代理Alfa與Fiat的某些車款？
就我所知，彼此車友特質的重疊性比較高

另外歐洲Fiat集團不是聽說跑去跟Renault集團商量嗎？
代理Renault的裕隆集團對Fiat小車的代理進口與保修服務不知道有沒有興趣？

t8f

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17樓

2009-02-08 18:40

http://www.worldjournal.com/wj-fn-news.php?nt_seq_id=1834849&sc_seq_id=7
http://www.nownews.com/2009/01/21/91-2398481.htm

也許國際局勢還未明吧
所以目前的代理商也只能更保守因應了

真實幻境

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18樓

2009-02-13 17:49

t8f wrote:
有沒有可能讓商富順便...(恕刪)

老實說~~~小弟覺得富商不會想去淌這攤混水
畢竟要維持代理saab的營運所帶來的種種成本就已經很累了吧~~~
再加上這兩個冷門車無疑是雪上加霜,不論是接了哪一個!!

而且~~如果說這幾個廠牌的車主特質真的是如此接近的話
(個人感覺!!基本上saab及alfa的行駛特性是不相同的,而這三個廠牌所主打的市場也都不同)
那富商幹麻還增加成本的去代理fiat及alfa?!

直接把這些潛在車主拉進saab就好啦

錢能解決的問題,就不叫做問題

javakaka

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19樓

2009-02-13 17:59

t8f wrote:
(恕刪)...
另外歐洲Fiat集團不是聽說跑去跟Renault集團商量嗎？
代理Renault的裕隆集團對Fiat小車的代理進口與保修服務不知道有沒有興趣？

不可能。嚴董應該是覺得旗下N牌和M牌國產車比較好賺，

要不是母廠的大老闆是R廠，他大概也不會想代理R牌。
看他代理得心不甘情不願的…

更不用說Fiat啦…

最愛威尼斯

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樓主

2009-02-13 19:15

我覺得太古沒有把FIAT新車引進來台灣銷售倒是很可惜

因為義大利FIAT車造型可愛又活潑 (FIAT 500 &PANDA)

~~~~~~~~~~~~

FIAT DUCATO

FIAT FIORINO QUBO

即便開的是商務車
在緊張工作之餘還能樂於工作中

FIAT商務車就是不一樣

~~~~~~~~~~~~~

衷心希望今年有代理商願意引進FIAT商務車來台銷售