hill11 wrote:
上次有個號稱要買15...(恕刪)
蛤?! 上次那個發豪語要花一百萬的跑去買現代哦
那A安呢拉!!!!
目前為止的心得是, 養這車, 真的要有愛...
你如果要用入手價格跟要花多少錢去衡量,
那我會說你太理性,
不要考慮Alfa, 甚至是問題跟毛病已經很少的156都不要考慮;
並不是說養起來多貴,
但當你成為愛快的車主,
你會發現這台車的神經質逐漸成為你身體的一部份,
那怕是三腳架突然發出一個怪聲,
水溫表突然跑得比較高,
你都會在第一時間留意到,
然後很苦惱, 跑去修車...
你明白我的意思嗎?
我擁有過約20台車左右,
多以日系跟德系居多,
其中不乏所謂的經典名車,
卻沒有一台有辦法向Alfa一樣這麼的敏感,
或者說刺激著你的感官神經;
關於駕駛這件事情,
當你在擁有Alfa的時候,
真的會不自覺地成為第一優先,
就算只是開去上班你都會很認真地看待這件事情。
擁有Alfa是一件非常快樂的事情,
他的平衡性跟許多設定真的是當你開過他才會明白的(這也是為什麼蛇毒難解的最大理由)
並不是說多快性能多麼高強,
但單就原廠你就可以體會到這台車不一樣,
無論1.8, 2.0, 2.5, 3.2,都是如此激情(撇開主觀的性能數據不談,單就感覺而言)
很多設定就是剛剛好,
比方說山路上車頭的指向就是剛剛好,
降檔補油的轉速跟車速還有動力就是剛剛好,
方向盤的輔助就是剛剛好...
Alfa有著一種我從沒體會過的詭異平衡,
而正是這種感覺最是會讓人每每不能自己的上癮。
所以我認為Alfa其實養起來真的沒有多貴,
而是Alfa本身有能力讓駕駛這件事情在你心中的優先順序提高,
所以你會比擁有任何車子的時候更加在意細節的車況;
當要求車況的時候=花費增加
所以囉,
個人覺得156先從四缸的1.8手排試試看,
假如自己沒法接受自己越變越神經質,
無論你要代步或者要轉手都相當容易就是了...養起來也是最便宜的
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