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借版~美式肌肉跑車


Pussycat wrote:


Nürburgr...(恕刪)

數據上面不是差了一點多公里嗎...
差一個車頭.應該不用三秒吧..
Pussycat wrote:
三秒鐘大概差到一個車頭吧...(恕刪)

近170km/hr的車速差三秒一定不只一個車頭距離...
Confucius say: You go to jail, bad boy
ting012 wrote:
數據上面不是差了一點多公里嗎...
差一個車頭.應該不用三秒吧..


平均速度 168 公里時﹐3秒鐘的差距大約為 140 公尺。

我從來不知道原來 GTR 的車頭那麼長........

加上車身跟車尾巴應該跟鐵達尼號 (269公尺長) 有的拼.
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
一切都鳥了 wrote:
近170km/hr的...(恕刪)

更正原文了, 邏輯有誤, 各位見笑啦

ZR1衝線後三秒GT-R才到
所以可以差到約140M
台灣驗車法規全世界最無理
差了 150匹, 3 秒的差距還算不錯啦, GTR 已經很恐怖了
現在的GTR只是標準版而已....

ZR1的對手應該是未來的Nismo Z-tun or R-tun之類的才對吧......
well~四圓燈

暱稱小法拉利

實力相當雄厚

跑的可快了勒~

上次在HWY280往北

看見一部430跟一部Covette

在飆

沒差多遠呢

280上上下下的 看得很爽
m91 wrote:
賽道上一圈差 3 秒...(恕刪)


非常同意,
3秒真的差很大也,在那樣的速度下....................不信可以換算一下3秒差的距離有多少。
整體來講的話,GTR的均衡性還是比較好一點
畢竟是四輪驅動的車,四百多匹對抗六百多匹
跑了20公里的中速、高速混合賽道才差三秒
算是可圈可點了
大家真的認為 GTR 只有 480HP﹖

美國很多 GTR 車主原廠車上 AWD Dyno 都可以拉出 430-450hp 的輪上馬力了。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
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