sam tang wrote:
法拉利？超級跑車？當然是選引擎在後面的488呀，F12&FF只是很會跑的法拉利運動車款不是??
這位大大還很年輕吧，對我們這種老Tifosi來說，正統的法拉利指的是FR+V12，就連456/612/FF這種2+2 V12都是法拉利傳統歷史的一部份，穩居量產市售車的二當家位置，地位不是當初為了吸引入門車主而造的量產V8小弟能比擬的，雖然過去20年來法拉利把MR V8這棵搖錢樹經營的很好....
這就是為什麼Testarossa車系退役後，法拉利不再推出MR V12量產旗艦，而是以550、改回FR V12雙座旗艦重出江湖，一直延續其量產旗艦地位至今，至於MR V12這塊，就讓十年磨一劍的限量法拉利去發揮，管它藍寶堅尼的市售車都是MR配置，反正在法拉利眼中他們一直都只是"為了打倒法拉利"而存在的追隨者 (很自大的想法
)這種車廠跟其創辦人的精神是很難用一言半語解釋清楚的，某種程度上來講，法拉利在跑車這一塊已經達到類似宗教跟神主牌的地位，其他超跑再快、名聲再響亮，以後都很難再達到法拉利如此的高度
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