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太酷了! 11台超跑最大規模直線加速賽

GTR果然還是太神了~~~~ 在短距離的加速 應該很難有車批敵了!!!

實際感受過那拉扯的力量 真的很爽 有像飛機起飛的感覺!!!

aron.yang wrote:
GTR是輛為速度而生, 為速度打造的街車, 這是Nissan在開啟這個計劃時就設定的目標,
而Nissan也做到了.


成績是一翻兩瞪眼
也是武斷的一種表現
旗下有march這種車款的牌子,特別為了速度打造的街車車款(配備可不簡陋唷)
為何只有出跑車的名門超跑世家 Ferrari 勝不過呢?

我只是用文字來凸顯458與GTR性價比不成比例
F牌是吃牌子跟質感大家自有認定

紐柏林有一段超長直道,458應該會追過GTR吧?
那其他彎道豈不是輸更多?
這樣短加速輸,彎道還是輸,說458彎道能力在超跑裡只是普普,應該合理
這影片真是太熱血了啦!
期待下次看到 Bugatti veyron 參加
http://twitter.com/smallufo

slrml617 wrote:
拜託聽聽影片介紹在來...(恕刪)


他明明沒有說not

我個人也覺得這影片是為娛樂性質而拍攝的成分很高..

所以在氣勢上真的營造得很棒!! 拍攝手法也是!

但實際的參考價值呢,我想應該沒什麼..

意外?! 當然意外了

因為GTR不太可能會跑第一的

其他車輛應該有放水才是..



快結尾的地方聽到主持人說,這些車要價150萬......
這個價錢在台灣只能買3台吧

anyway,
看的好爽,感謝分享

elite18911wen wrote:
11台大馬力車一起起跑, 沒有一台發生失誤, 這難度有多高? 11位駕駛的功力我想是無庸置疑的. 也許拍這段影片不知 NG 了幾次!!

請教一下上次有去過大鵬灣加速賽的大大, 起跑失敗的比例有多高呢? 一次是幾台一起跑?)



大鵬灣喔,,,,,,呵呵 真是懶趴比雞腿........

看來網友們對直線加速很感興趣.....update!

奉上最新Road & Track
以更嚴苛的標準:0~100km/h加速不得超過3秒,也就是2秒俱樂部。
目前世界上市售的車輛只有幾款能在不到三秒就能從0加速到100km/h。

這次Ferrari(法拉利)和Lamborghini(藍寶基尼)都沒入選,Ferrari 599 GTO和458 Italia的0~100km/h為3.4秒,當然無法進入2秒俱樂部,不過Lamborghini Aventador LP700-4原廠公佈的0~100km/h加速為2.9秒,McLaren(麥拉倫)MP4-12C的0~100km/h也在3秒左右,希望下次可以看到這二款車的實測成績。


影片及文章原始引述來源:
(autoblock)

http://www.autoblog.com/2011/09/25/road-and-track-welcomes-a-select-few-to-the-two-second-club/

中文版文章及影片:
http://car.cool3c.com/article/51178

Max0310 wrote:
看來網友們對直線加速...(恕刪)


這幾天看到YouTube有PO一段Aventador VS 改裝GTR直線加速比賽
GTR改改到1000匹馬力
然後Aventador當然就只能吃灰
而山豬之前也有比
也是被巴假的
我覺得這樣比有何意義???
不過是讓一些買不起高檔車的能爽一下而已
影片裡討論串中
還有人說那幾部超高價車種被改裝GTR巴假的
都可以當垃圾了
真好笑
GTR是好車
CP值也夠高
但買的起山豬或Aventado的車主會在意嗎??
這些富豪
會想開一部GTR去參加名流宴會或是去五星級高級餐廳酒店吃飯???
如同Bruce Wayne晚上會開一部GTR去把妹??><
之前國外有傳一段話
越高檔的名車
越可以為高級餐廳的停車場打分數
這句話真的不為過><

michael_chung wrote:
這讓我覺得每台車的車...(恕刪)




和lfa尬的那款是舊的,
才400多匹馬力,
新款的是530匹。



另外,
為什麼motortrend會選這些車?
是因為這些都是他們最近在laguna seca 賽道上測試的車,
才把這些車拿來drag race,
所以別再問為什麼沒有lp700 gt2 m6 bugatti 等問題了...
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