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太酷了! 11台超跑最大規模直線加速賽

節目主持人自己都說不是認真的測試了,娛樂性大過於專業性
大家不用看的太認真啦,笑笑就好了.
jeff_123 wrote:

Ferrari 458 Italia 很突出,完全不是"不怎麼樣"的等級
你這句話比較適合套在R8上面


GTR35多少錢?458多少錢?R8多少錢?
比0-400m輸GTR
說458輸0-400m是因為GTR是四驅又有Turbo

那比有測試的成績的賽道也輸是怎樣?
所以我說Ferrari彎道不怎麼樣是剛好而已,因為本來就是吃牌子跟質感的超跑



復興三和 wrote:
沒看過這麼多超跑的直...(恕刪)


這版很多開過超跑的高手...說的頭頭是道

復興三和 wrote:
沒看過這麼多超跑的直...(恕刪)

遇到F1還是一樣吃灰
http://www.youtube.com/watch?v=1S_QCHihwcM
真是讓人熱血~~~~聽聲浪真棒~~謝謝你的分享~
GTR 就是一部人人都會開的車
只要會油門踩到底!!
你就能駕馭群雄了

wh5201314 wrote:
GTR 就是一部人人都會開的車
只要會油門踩到底!!
你就能駕馭群雄了


只會油門踩到底, 就想駕馭群雄嗎? 呵呵.
GTR上市的時候追著Porsche打, Porsche不服氣去市面上買了台GTR自測Nürburgring,
結果...
差了30秒.

Bailysu wrote:
GTR35多少錢?458多少錢?R8多少錢?
比0-400m輸GTR
說458輸0-400m是因為GTR是四驅又有Turbo

那比有測試的成績的賽道也輸是怎樣?
所以我說Ferrari彎道不怎麼樣是剛好而已,因為本來就是吃牌子跟質感的超跑


講話過於武斷只是突顯狹礙而已.
提458的價錢, 那不看看旁邊的LFA?
GTR會快, 四驅和Turbo本來就是最大的因素, 這是車輛的設定,
用來解釋為何馬力比較小, 馬力重量比較小, 卻還比較快的原因,
不帶有任何情緒. (四驅的抓地好, 循跡極限更高, 在大馬力車的優勢更明顯, 而Turbo
的扭力大, 扭力曲線的調整較NA有彈性, 而扭力決定加速度)

GTR是輛為速度而生, 為速度打造的街車, 這是Nissan在開啟這個計劃時就設定的目標,
而Nissan也做到了.
aron.yang wrote:
講話過於武斷只是突顯...(恕刪)
恩,LFA 目前在紐柏林遠勝 458 很多...
現在應該算對得起他的價錢了.... Orz

wh5201314 wrote:
GTR 就是一部人人...(恕刪)

你確定你油門踩到底就ok嗎~
說得好像你有一台GTR一樣簡單~
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