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[新聞] 法拉利燒車 台灣環境不宜?

ms61aki wrote:
Ferrari 是採用鋁合金車架的車種,所以車身重輛都很輕
但鋁是可燃性金屬,溫度太高是會燃燒的
這是Ferrari 天生的宿命

至於燃燒原因有很多種
代驗廠商驗車合法領牌價位落差很大,好幾倍都有;有些技術不夠,給你修供油修薄,讓你油耗測試可以過,但是卻修不回原廠設定,稀薄燃燒的後果就是火燒車

有些拆引擎來調整,但是組裝時沒組裝好,像法拉利這種自然進氣高轉速設定,引擎的公差都很小,需要精密組裝,不是外面連量都沒量組合起來就沒事了,高轉速引擎內部摩擦力過大,一樣會高溫燃燒

更有車放太久沒開,一發動出去就拉高轉速,引擎機件尚未完全潤滑,縮缸是剛剛好而已,倒楣的就火燒了


真是增廣見聞. 令我大開眼界!!
請問您是在哪家汽車雜誌服務??
這篇文章感覺上像是總代理或是官方的公關稿,
試圖隱瞞火燒車事件在台灣一再發生的真正原因,

除了中東以外,美國西岸的加州和內華達州也是法拉利的主力市場之一,
這兩州的夏季高溫也是出了名的,
尤其內華達州沙漠地帶一望無際的高速公路,
更是玩家飆車的聖地,
但是火燒車事件的頻率好像沒有台灣這麼高,
高速撞毀的倒是不少...

6mtis250 wrote:
如果作者沒看到這邊有...(恕刪)


先說
小弟無意吐槽

台灣這台是
Pagani Zonda S


並非 Zonda F



許多人好像還是無法分辨
但是我覺得光車尾就差蠻多了。
clarkclark wrote:
新聞連結【台灣醒報邱...(恕刪)


結論……

一、原廠產品設計缺失
二、技師修繕施工錯誤
三、改裝廠產品設計缺失
四、其他(駕駛人員因素、公路路況不佳……)
買東西是一門學問,挑選好品質是常識;但總是有財團為了自身利益,挾媒體宣染出了……民族主義式消費義和團。
不只台灣燒
日本老牌明星石田純一也燒過一台

=====================================================
石田純一所有のフェラーリ456が走行中にエンジンから出火し、
後に正規輸入代理店であるコーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドにクレームを出したところ、
「フェラーリ社はF1参戦のために車を販売しています。ですから、こうしたことはよく起こるということを認識してください」 と無理やり納得させられたことがある。

來源: http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1250877262/l50
=====================================================

石田純一擁有的法拉利456在走行中引擎起火
之後他向正規輸入代理店提出損害賠償
得到的答案是: 法拉利是為了參加F1而販賣跑車 所以 請理解"這是"常有可能發生的!

只能說 回答的真酷!
吳小梅 wrote:
不只台灣燒日本老牌明...(恕刪)
我本來覺得日本人很負責的~看到這段話~讓我覺得根本是屁話~
意思是說~燒掉是很正常的~請各位顧客諒解~

思樂是一種冰 wrote:
對阿 我也有好多疑問 為何燒胎會冒火花!?
看過有人把F430拿來甩尾燒胎都不會冒火花了



只要見鋼絲 就會出火花 但也僅只火花 燒不起來的
更不用論可以點火之類 因為輪胎高速旋轉 是不可能點燃東西

若要說排氣管噴火 燒到東西我還信那麼一點..........



mark_pony wrote:
我只能說 台灣的媒體還是喜歡這樣亂說亂講
不去求證 不負責任亂寫
難道只有這樣 才有收視率嗎



差不多是這樣 標題殺人法
多打一個 " ? " 就可以撇責??

要使文章讓人有點閱的好奇心 用這招是滿不錯的
但是內容可以別與標題一致性的 使用疑問句 以及推論法來寫

蘋果報很愛用這種類型的聳動標題
但也不會由頭到尾都只推論與疑問句


連碟盤火紅 輪胎出火花 都可以扯到燒車
難怪常看到雜誌試車可以寫出0-100 9秒多 可以感受到猛暴的推力.....
他感受到的 應該是換檔的頓挫吧...........


許多人車是開了不少台 但真的認識"車" 又認識了多少??


其實改個方式寫 就可以好很多 而且我相信寫過那麼多文章的人一定可以 為何不??
因為這樣才有話題 聳動性

就這一篇討論來說 注目度就高了 成功了
湾岸的千葉實在是典範。
以圖為證,實在太棒了。

在汽車業40年(1966開始學車),遇過的奇門遁甲案,太多了。
最扯的是,你車子開了10年8年,還要找廠方負責?
放話的朋友,自己如果是業主,怎麼處理?
如果你只是小小的業務員、技工,怎麼辦?
任何物品經過「改裝」,其實你要誰負責?
如果這種車主找你「負責」否則告你?

我遇過朋友告訴我「請把文章看好再PO出去」,就因為一個「只」,跳成「指」。我很感謝。但是我自己在網路上看文字,不會去挑剃,因為電腦常常會跳出他以為的「字眼」。可是 PO 文的,或者寫文章的,自己只好小心,或者習慣「麻木」,不去理睬「路人」的怪異眼光。或者,根本不參與。
這是民主。一個台灣千種解說,可以是中華民國,可以是台灣國。但是,個有千種解釋。
Chiou, Justin
JC010 wrote:
湾岸的千葉實在是典範...(恕刪)


大大 你說你在1984-1989負責過法拉利
F40就是在你負責的時間內出的 你怎麼會說法拉利無渦輪車款阿??
而且法拉利的渦輪車款好像不只F40一台
http://www.wretch.cc/album/smile07017
JC010 wrote:
湾岸的千葉實在是典範...(恕刪)

這位前輩的資歷是很驚人, 但公開的那篇文章和先前的發文無法自圓其說的地方實在很多,
也不見其更清楚的解釋, 令人費解.....
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