是alfa目前仍在銷售的唯一一款五門房車
相信有許多alfa的fans仍然好奇這是一款什麼樣的車子?
是否還有傳統的alfa鋼砲風格和操控感?
這是147的後繼車款嗎?
只要到P.I.T台北總公司或高雄的據點
您就可以親眼見到她的身影
本人剛踏入alfa的世界時
選了07年的147作為入門車
尤記得試乘時，就被它的加速力道和聲浪
驚訝到下巴掉下來，夜裡輾轉難眠
147的twin spark引擎和selespeed的手排
讓它成為一部很棒的fun car
國外的雜誌曾描述駕駛147的感覺
就像要"swallow the road"
非常直接的油門，深踩轉速一下就拉到紅線
這是alfa的passion，激情
每個坐過147的人都抱怨，車主開車太快
殊不知，147要開慢比開快還難
這是車子的問題阿阿阿…
147的動態反應很直接，靈巧、轉向精準
引擎在三四千轉以後會傳來令人興奮的聲音
而且從一檔到五檔，每檔都有它獨特的樂音
高亢又綿密的，像是泛音還是漣音
看倌要覺得奇怪了，不是要介紹giulietta，怎麼一直講147
因為，因為……
在giulietta身上，已經找不到上述的alfa的性格
它完全不是147的後繼車款，完全不一樣的感覺，或者不能再說是一台fun car
而是一台足以符合人生實際需求的daily practical car
非常好開，只要會開自排車，不需要學習即可上手
當然，過去的alfa風格，人們懷念的那一種alfa
可能在未來的車款將不復重現
因為先前已經網友分享過
以下的圖例是從本人觀察的角度
跟前一代版本有些不一樣的地方
希望可以給網友更多的資訊
車頭一角，這是qv line的版本，前三角盾的外框是銀色，橫條是黑色
前側身影
輪圈225/40/18，如蜘蛛腳的葉片，四活塞原廠紅色烤漆
輪栱很大，18的圈看起來剛好而已，如果17的圈就會覺得小
買之前擔心這個圈在台灣的路面會不會很跳
實際上行路感意外地舒適，可能電子懸吊有幫到忙
後側身影
QV line的銘牌。
引擎是multiair 1.4，不知道這版本是做了什麼調校
當然不能說是1750的QV
如鑽石形狀的方向盤，跟前一代不一樣，個人覺得是目前最好看的方向盤
非常簡潔有設計感的中控台，有小改過
螢幕剛開啟的時候出現的彩色logo。
這是一個非常好用的觸控面板，前一代沒有，好東西總是在改版時才做出來
下層沒有置物箱。在冷氣轉環下，應該有個放cd的地方卻沒有
alfa令人垢病的置物空間又犯了
另有usb插孔，有aux in孔
中控台上有個小置物盒，只能放卡片、折價券或煙盒。
前座扶手有一個置物空間
這個扶手平常我都是放直，放下來的話在打檔或拉手煞車時會卡卡的
前座扶手下的兩個飲料位子
兩個圈圈很難放進大杯飲料，深度也不夠
行進間很容易搖晃，喜歡在車上喝東西的人還要想想辦法
前有12v電源，也就是點煙器
麂皮和皮的複合式座椅，有優雅的綠白色車縫線
包覆感支撐性還有止滑效果很好
前座化妝鏡有小燈
頭燈為自動啟閉式-auto
頭燈是黃色的，應該不是hid
鑰匙插入孔的位置，個人覺得卡卡的，不若147的位置順手
車門的燈是往地上照的
有alfa logo的踏板
PRND排檔，切換到手排的降檔竟然是往上，不太順手
倒車雷達不只會發出嗶嗶聲，螢幕上的格子會顯示有多接近
日間，車室內的氣氛
停車時看到旁邊的5 series，發現giulietta的身軀真的變大了
頭頂的一個紅色小夜燈，實際乘坐才會感受得到，非常浪漫的設計
到此為止，這台giulietta的祕密已經說了太多了
不過身為一個稀有車款的車主，覺得有必要跟大家分享自己的心得
讓更多人從一些角度來認識這台車
剛牽車時的第一個感覺
開起來很像德國車，很紥實很穩定
而且TCT雙離合器換檔像自排一樣順，感覺不到頓挫
貼背感，很少出現，因為加速太smooth，除非刻意用手排模式拉轉
煞車的時候車頭不會往下沉
油門換檔有電腦介入控制，不像147那麼直接
可以玩的DNA模式
Dynamic，有Q2，懸吊變sport，煞車會預先擺好(好像是這個意思)
Nature，沒有Q2，懸吊是comfort
All weather，為了雨天和雪地設計，有Q2，煞車也會預先擺好
引擎在高轉的時候好像是"呼呼"的聲音，不像以前的alfa聲響那樣激盪人心了
儘管giulietta不再有以前的alfa味道
但個人認為giulietta是目前最好開最舒適最穩定的alfa
目前的alfa的市售房車也只有giulietta，mito是三門
才剛發表的Giulia市售車還要等一陣子才有正式房車上市
如果是大馬力v6的設定，那麼售價一定不是一般人買得起的
如果心動的話，一定要走一趟PIT展間，台北總公司高雄也有據點
giulietta是您不會後悔的選擇
雖然小弟的里程還不到一千
到目前為止的車況都是非常非常的令人滿意阿
在時速一百時，轉速只有二千轉，很安靜，行路感很穩定。
147的話就會高達三千轉，車室內會嗡嗡的，較有戰鬥氣息。
從100加速到160，很快，引擎沒有發出什麼特別的聲音
如果是twin spark引擎，不旦高亢而且油門、動態充滿了tension
雖然老alfa的味道令人懷念
但是一台省油、穩定、可以上下班、適合家庭旅遊的房車，比較符合個人現在的需求吧
