前輩們：
請問一下常有車友柴油VAG車系的車種
都有改裝晶片：例如chiptronic之類的。
那不知道Forester是否也可以改晶片呢？
因為我想說SUBARU的渦輪很少聽到掛掉的，
那應該比VAG車系夠適合改裝晶片。
所以有點想去改chiptronic的。
感謝
stage1 原廠設定馬力可達265HP扭力應在35.X。
stage2 要再進排氣、冷卻等周邊強化，外加5號渦輪，320HP不是問題。
到http://my-subaru.com/modules/ipboard/index.php?showforum=3看看吧。
如果打算維持原廠的硬體設定 （原廠渦輪，中冷器，進排氣）
那就直接改寫ECU的STAGE-1（也不必換晶片，電腦連上直接寫入）
什麼都不必動，15-20分鐘就多了30HP，＝260HP。（約四～五張消費券）
基本上，增壓值會調高（0.7 bar => 1.1 bar)，供油也跟著修正，渦輪開啟時機也可配合車主的需求調前或調後。STAGE-1改寫完，立刻就會有跟原廠輸出不一樣的感受，個人經驗足以超越市面上大部分車種。
如果希望進階版的馬力輸出，就需準備 大1號的渦輪，加大中冷器，汽油幫補/調壓閥，再搭配ECU改寫。
如此引擎馬力可達300HP左右，若再搭配進排氣，可輕鬆突破300大關。（花費是STAGE-1的3X以上）
若是體內血液 辛烷值更高，當然有更多的套件可以換裝，400HP Over也不是問題。
相對地＄＄也是要投入更多...
但是動力升級，相關的搭配最好也是需要跟著升級，如懸吊/輪胎，剎車，車體結構桿等...
以上經驗供樓主參考
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